廣汽零部件有限公司副總經(jīng)理陳和平

“零部件企業(yè)現(xiàn)在壓力很大，市場變化太快。”10月21日，廣汽零部件有限公司副總經(jīng)理陳和平在2020中國汽車供應(yīng)鏈大會現(xiàn)場這樣感慨。

他認(rèn)為汽車產(chǎn)品的變化趨勢是極簡，客戶群已經(jīng)換代，汽車產(chǎn)品回歸到“快捷+安全+方便”的本源，同時(shí)，未來汽車產(chǎn)品大體上就是帶四個(gè)輪子的大號超智能手機(jī)。

  這也就意味著很多現(xiàn)在的零部件都會消失，同時(shí)也會增加一些新的零部件。“我們要提前布局，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。就像過去CD機(jī)、唱片機(jī)在汽車上就消失了。”

   他建議汽車行業(yè)零部件供應(yīng)商要從兩個(gè)維度思考，一方面，從過去新技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn)看：往往短期會高估其影響，長期會低估其作用；

  另一方面，從技術(shù)進(jìn)步和生物進(jìn)化的時(shí)間軸考量：產(chǎn)品技術(shù)的進(jìn)步是以月/年來衡量，但人的生物特征變化是以萬年看差異性的，車是給人使用的，一切關(guān)乎人的生理要求的零部件就不會消失。

   “遵循這兩點(diǎn)，從業(yè)者就會審視出哪些業(yè)務(wù)要堅(jiān)持，哪些業(yè)務(wù)要放棄，哪些業(yè)務(wù)要增加。”他指出。

  具體來說，他認(rèn)為不會消失的業(yè)務(wù)要做專、做精；會消失的業(yè)務(wù)要逐步退出；增加的業(yè)務(wù)要根據(jù)自己的資源稟賦進(jìn)行適當(dāng)投資。“70%的資源用于傳統(tǒng)業(yè)務(wù)做專、做精，30%的資源用于創(chuàng)新、投資未來，進(jìn)可攻退可守。”