隨著電動車的日益普及，不僅僅是車企，各家汽車零部件企業(yè)也開始紛紛押注電動車，一方面緊跟汽車行業(yè)的發(fā)展潮流，另一方面也希望借助電動車提升公司收益。日前，零部件企業(yè)日本電產就推出了未來五年規(guī)劃，其中提到公司將專注于研發(fā)電動車動力系統(tǒng)以及并購電機技術領域的專業(yè)公司。日本電產希望在未來五年內，將公司收益提高到目前的三倍以上。

　　業(yè)內消息人士透露，日本電產最快將于2月4日正式公布該計劃。同時，日本電產還將任命前日產汽車高管Jun Seki擔任其公司總裁。根據新的規(guī)劃戰(zhàn)略，日本電產計劃通過電動車零部件產品提升公司的行業(yè)地位。此前，日本電產曾向蘋果手機供應零部件，在經歷了手機市場需求下滑的窘境后，公司銷售額面臨著巨大壓力，亟需通過業(yè)務轉型來提振公司業(yè)績。

　　上述消息人士還指出，未來電動車零部件市場非常廣闊。此前日本電產曾經提出了雙支柱增長戰(zhàn)略，其中電動車零部件只占到增長戰(zhàn)略的二分之一，另一個核心支柱增長領域是通過并購其他企業(yè)來提升公司的電機技術。

　　日本電產計劃到2025年將年收入提高至5萬億日元（約合人民幣3200億元）。相比之下，2019財年日本電產的年收入預測值為1.5萬億日元（約合人民幣960億元）。

　　目前，日本電產在為中國廣汽乘用車及法國標致等多家車企提供電動車零部件（電驅動軸），其競爭對手包括博世、采埃孚等汽車零部件巨頭。日本電產創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官永守重信透露，日本電產或斥資5000億日元（約合人民幣320億元）用于雙支柱增長戰(zhàn)略。