在剛剛舉辦的特斯拉2019年股東大會(huì)上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉很快會(huì)擁有400英里續(xù)航的汽車。當(dāng)時(shí)，特斯拉Model S長(zhǎng)續(xù)航版本是其續(xù)航里程最長(zhǎng)的汽車，通過了370英里（約合596公里）的EPA等級(jí)測(cè)試認(rèn)證。2020年2月15日，特斯拉更新了車輛續(xù)航里程，現(xiàn)在成為Model S長(zhǎng)續(xù)航Plus版本，通過了390英里（約合628公里）的EPA等級(jí)測(cè)試認(rèn)證。

　　特斯拉正在準(zhǔn)備硬件升級(jí)，這將使Model S和其他車輛的續(xù)航里程變得更長(zhǎng)。根據(jù)特斯拉最新的電池管理系統(tǒng)更新顯示，特斯拉一直在進(jìn)行新的電池組配置研發(fā)工作，包括購買特斯拉BMS固件、調(diào)整變量以適應(yīng)450V電池組運(yùn)行。此外，更新顯示特斯拉有一個(gè)電池組ID將初始?jí)勖O(shè)置為109kWh可用（續(xù)航里程約為400英里）。據(jù)此推測(cè)，馬斯克此前談?wù)摰?00英里續(xù)航的汽車很大可能會(huì)在Model S上實(shí)現(xiàn)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，一次充電行駛400英里以上，有助于消除人們對(duì)于“電動(dòng)車行駛距離不長(zhǎng)”的普遍看法。但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，快速便捷的充電要比更長(zhǎng)的續(xù)航里程影響更大，一旦充電基礎(chǔ)設(shè)施得到改善，到處都可以快速便捷地充電，屆時(shí)對(duì)消費(fèi)者改變觀念的意義或者要大于長(zhǎng)續(xù)航里程帶來的影響。