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為日產(chǎn)大皮卡配套 加特可研發(fā)全新9AT

有575人瀏覽 日期:2020-04-03放大字體  縮小字體

 日前,全球三大自動(dòng)變速箱供應(yīng)商之一加特可(JATCO)發(fā)布了一款全新縱置9擋自動(dòng)變速箱(9AT),代號(hào)JR913E。新開(kāi)發(fā)的9AT在日本靜岡縣富士市工廠生產(chǎn),最先搭載于日產(chǎn)Titan(參數(shù)|詢價(jià))大皮卡。該車已于2020年2月在北美上市。

日產(chǎn)(進(jìn)口) Titan 2020款 XD SL

『日產(chǎn)Titan』

  談到皮卡,不得不提下中國(guó)皮卡市場(chǎng)的“老大哥”長(zhǎng)城。長(zhǎng)城炮已經(jīng)上市,其變速箱使用了采埃孚8AT,使得車輛在舒適性上有很大改善。而首先應(yīng)用于皮卡的加特可新9AT又有何優(yōu)勢(shì)?

長(zhǎng)城汽車 炮 2019款 2.0T自動(dòng)汽油四驅(qū)尊享版GW4C20B

『長(zhǎng)城炮』

  據(jù)加特可官方信息,這臺(tái)新9AT通過(guò)最佳傳動(dòng)比,可以在車輛中低速時(shí)擁有非常直接的動(dòng)力輸出感受,同時(shí)在高速行駛時(shí)可以保持低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)低噪音和高效率。此外,該變速箱可以最大限度地減少機(jī)油泵和齒輪的機(jī)械能量損失,根據(jù)駕駛條件調(diào)整潤(rùn)滑油流量??刂崎y內(nèi)的電磁閥指示電流控制性有所提高,變速時(shí)電動(dòng)機(jī)油泵可以更快速地被激活,大幅度提高了踩下油門(mén)后的動(dòng)力響應(yīng)性。

汽車之家

『加特可9擋自動(dòng)變速箱』

  加特可是CVT變速箱的領(lǐng)軍企業(yè),主要為諸如日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、起亞、現(xiàn)代等主流整車制造商提供自動(dòng)變速箱。在2018年,加特可累計(jì)生產(chǎn)CVT的數(shù)量突破了4000萬(wàn)臺(tái),是世界上目前唯一一家達(dá)到這個(gè)產(chǎn)量的制造廠商。國(guó)內(nèi)使用加特可CVT變速箱的車型有廣汽三菱勁炫ASX、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸等。

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