紐約車展誕生于1900年，是北美地區(qū)歷史最悠久、規(guī)模最大的汽車展。該展覽每年能吸引超過100萬人次參觀，主要參展商是大紐約汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)（GNYADA）和國(guó)際汽車新聞協(xié)會(huì)（IMPA）。

初步估計(jì)，本次紐約車展期間將有18家汽車制造商召開新聞發(fā)布會(huì)。為了限制病毒的傳播，紐約車展采取了諸多安全措施，包括在會(huì)議中心設(shè)立70個(gè)洗手臺(tái)和消毒站、對(duì)門把手等接觸性強(qiáng)的區(qū)域加強(qiáng)清潔以及在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)配備專業(yè)醫(yī)護(hù)人員隊(duì)伍等等。

北美車展創(chuàng)辦于1907年，由于舉辦地位于美國(guó)的汽車之城底特律，最早也被稱為“底特律車展”，在北美乃至全球都有一定的影響力。按照原定計(jì)劃，大眾ID.4、本田Insight Prototype以及新款福特F-150等車型都可能將在北美車展上亮相。

相比之下，日內(nèi)瓦車展就沒那么幸運(yùn)了。原計(jì)劃在3月3日舉辦的日內(nèi)瓦車展，被瑞士政府強(qiáng)制取消；同時(shí)，原定于4月21日-30日舉辦的北京車展也宣布延期舉行。這樣一來，紐約車展和北美車展會(huì)不會(huì)變得更加精彩呢？