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產(chǎn)能提升 特斯拉工廠為交付Model Y加速

有536人瀏覽 日期:2020-01-07放大字體  縮小字體

  據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉此前計(jì)劃在2020年秋季投產(chǎn)Model Y(參數(shù)|詢價(jià)),但已有三家供應(yīng)商被告知需提前6個(gè)月交付Model Y所需零部件。因此,外媒猜測(cè)特斯拉Model Y或?qū)⑻崆爸?020年夏季交付。在電池方面,特斯拉的合作伙伴松下表示,預(yù)測(cè)位于美國內(nèi)華達(dá)州的Gigafactory 1工廠每年鋰離子電池的產(chǎn)量或?qū)?5GWh增加至54GWh。

特斯拉(進(jìn)口) Model Y 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

『Model Y』

  特斯拉Gigafactory 1工廠是特斯拉和松下合資建設(shè)的鋰離子電池生產(chǎn)工廠,工廠曾經(jīng)承諾每年生產(chǎn)105GWh的鋰離子電池,以及150GWh的電池組(部分電池組使用進(jìn)口電池),目前已經(jīng)達(dá)到35GWh的產(chǎn)能水平。

  為了組建生產(chǎn)團(tuán)隊(duì),松下還從非電池行業(yè)招募了化學(xué)工程師,并對(duì)他們進(jìn)行了鋰離子電池專業(yè)培訓(xùn)。目前,松下?lián)碛?000名操作機(jī)器的工作人員和來自日本的約200名技術(shù)助手,用于確保該工廠全年可無間斷運(yùn)行。

特斯拉(進(jìn)口) Model Y 2019款 Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

  2019年4月,由于電動(dòng)車需求趨勢(shì)不明確,特斯拉和松下暫停了Gigafactory 1工廠的擴(kuò)資需求。截至目前,該工廠共獲得投資45億美元,等到特斯拉Model Y正式交付后,特斯拉的電池需求預(yù)計(jì)會(huì)進(jìn)一步增加,屆時(shí)基于54GWh的生產(chǎn)需求,特斯拉與松下很可能繼續(xù)合作。

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