如果車頂結(jié)構(gòu)材料過(guò)少，車輛就不能很好地承受外部碰撞的壓力，這也是此前并沒(méi)有這種“巨型”擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)的原因之一。福特新專利有效的解決了這一問(wèn)題。如果車輛遭遇側(cè)面碰撞，拱形結(jié)構(gòu)有助于分散力量。此外，使用“狹長(zhǎng)狀”材料將車頂部分與立柱下方更遠(yuǎn)的地方相連，可使車頂結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。

　　采用這種布局，車頂?shù)慕^大部分區(qū)域都由玻璃覆蓋，外部視野將更加寬廣。福特在Mustang車型中展示了這種車頂設(shè)計(jì)，并表示這一專利可以應(yīng)用于任何類型的車輛中。

『福特Mustang Mach-E(參數(shù)|詢價(jià))』

　　此前，有消息透露了福特Mustang Mach-E的生產(chǎn)及交付時(shí)間計(jì)劃表。根據(jù)表格內(nèi)容，福特Mustang Mach-E將于2020年秋季開(kāi)始投產(chǎn)，并在2020年冬季正式開(kāi)始交付。由此推測(cè)，我們或許能夠在Mustang Mach-E上見(jiàn)到這款“巨型”擋風(fēng)玻璃實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。