如果把發(fā)動機比喻成汽車的心臟，那ECU就是汽車的“大腦”。隨著人們對汽車性能的要求越來越高，尤其是高級輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）和電氣化技術(shù)的發(fā)展，汽車越來越依賴于復(fù)雜的嵌入式軟件。事實上，每輛汽車的ECU數(shù)量都在穩(wěn)步上升，一輛豪華車通常會配備超過80個ECU。因此，車載電子控制系統(tǒng)需要具備處理更多類數(shù)據(jù)的能力，以及更高可靠性的基礎(chǔ)軟件來協(xié)調(diào)整多個ECU以控制整個車輛。

　　公開資料顯示，PiNTeam成立于2013年，總部位于慕尼黑，公司為汽車嵌入式軟件項目提供開發(fā)和集成支持。此次合作中，電裝將結(jié)合自身在車載電子系統(tǒng)控制相關(guān)的技術(shù)，以及在大規(guī)模量產(chǎn)的經(jīng)驗，與能夠滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的PiNTeam嵌入式解決方案相結(jié)合，使兩家公司能夠從全球的角度研發(fā)基礎(chǔ)軟件，提高效率。

　　汽車行業(yè)正面臨這樣一個挑戰(zhàn)，即需要創(chuàng)造符合全球工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并具有全球競爭力的電子系統(tǒng)。為了在未來實現(xiàn)安全可靠的出行，電裝將與日本國內(nèi)外的伙伴積極合作，研發(fā)有助于提高車輛性能的系統(tǒng)，使車輛更安全、更高效和環(huán)保。