里卡多高性能產(chǎn)品部負(fù)責(zé)人Martin Starkey表示，公司參與Formula E賽主要是從事賽車變速箱的研發(fā)，希望能夠提升賽車各方面性能。未來，里卡多會(huì)將該類技術(shù)推廣出去，惠及整個(gè)汽車行業(yè)。
此前，里卡多曾推出了E-Axle變速箱，就是借鑒從電動(dòng)方程式汽車至超級(jí)跑車領(lǐng)域的研究成果和技術(shù)，它在降低總成本的前提下，提供效率和性能之間的平衡。這是一款結(jié)合公路和非公路領(lǐng)域技能、滿足相關(guān)產(chǎn)品規(guī)范的單速EV變速箱。此外，這款模塊化EV變速箱采用尖端技術(shù)，能滿足高扭矩和高輸入速度的要求。
國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式賽車世界錦標(biāo)賽始于2011年，當(dāng)時(shí)有9家全球領(lǐng)先的車企參與其中，包括：捷豹、寶馬、奧迪、日產(chǎn)、DS和印度的馬恒達(dá)。該街頭賽車模式推動(dòng)了Formula E的發(fā)展，賽事在全球許多風(fēng)景如畫的城市中舉辦。基于多年來的測(cè)試及研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，隨著賽事的推進(jìn)，里卡多該賽事中的曝光頻率越來越高。2019年，在第六賽季期間，里卡多表示，公司將向眾多客戶提供各類產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案。
