就像人們依靠感官去駕駛一樣，自動駕駛汽車也需要依賴不同傳感器的輸入信息。傳感器可以作為汽車的“眼睛”和“耳朵”來發(fā)現(xiàn)行駛過程中可能存在的復雜情況，如遠處的障礙物、遮擋物、車旁邊的小朋友，以及移動的物體或小動物等，以規(guī)避風險，提高駕駛安全性。實際上，法雷奧擁有市場上最全面的傳感器組合，包括超聲波傳感器、攝像頭、雷達和SCALA®激光掃描儀——汽車行業(yè)中首個量產的激光掃描儀，搭載在奧迪A8(參數(shù)|詢價)上。
『奧迪A8』
相較于傳統(tǒng)傳感器，法雷奧此次推出的通用傳感器不同在哪里？法雷奧中國區(qū)首席技術官顧劍民表示：“這里的通用傳感器指相對標準且模塊化的傳感器。我們先從超聲波傳感器和激光雷達做起，通過標準的模塊化接口、硬件和驅動實現(xiàn)系統(tǒng)集成，減少了通常量產項目所需的標定和開發(fā)的時間與成本。”
『超聲波雷達（左）和激光雷達（右）』
據(jù)了解，目前法雷奧推出的通用傳感器包含超聲波雷達和激光雷達。未來還會推出更多其它類型的通用傳感器。“此類通用傳感器尤其適用于需求數(shù)量較少而時間與成本壓力較大的自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)，今后大家就可以像在網上商城選購樂高積木一樣選擇傳感器。”顧劍民如是說。
