據悉，采埃孚EVplus樣車在成本和二氧化碳排放上有著明顯的優(yōu)勢，可以在日常情況下僅靠電力行駛100多公里。同時，插電式混合動力技術能消除駕駛員對里程的焦慮，避免電量不足帶來的窘境，平衡消費者出行和生活。
采埃孚股份公司首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德（Wolf-Henning Scheider）表示：“快捷的個人出行在近幾十年來已經顯著改善了我們生活質量。采埃孚能為用戶提供現有的或者面向未來的更清潔安全、更經濟且更自由的出行解決方案。”
『采埃孚首席執(zhí)行官沃夫翰寧·施艾德』
此外，在2019 IAA現場，采埃孚還針對綠色出行提出了新方式解決方案，例如為城市中心的自動穿梭電動巴士提供智能控制電子設備、底盤技術（包括電驅動）以及主動和被動安全系統。
采埃孚認為，降低城市交通二氧化碳排放的下一步措施是自動駕駛出租車以及網約車服務，這些將有助于減少私家車的數量，尤其在城市內。通過對自動穿梭巴士提供專有車道可以減少城市污染。采埃孚預計，在接下來的五年內全球將在該領域有150萬輛汽車的強勁增長。
在本屆IAA上，采埃孚也再次強調了其在7月推出的“衡以行道”倡議。從這次展出的產品和技術來看，采埃孚正不斷大力研發(fā)新技術以平衡未來趨勢和當今現狀，為可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎。
