通常，輪胎配方的研發(fā)過程相當(dāng)復(fù)雜。因?yàn)檩喬ヅ浞接?5余種材料構(gòu)成，例如天然橡膠、合成橡膠和炭黑材料等，根據(jù)溫度、功能、組合順序、壓力、材料配比等多項(xiàng)變量的不同可呈現(xiàn)出差異性的特質(zhì)。因此，一種新配方的研發(fā)需要花費(fèi)6個(gè)月至三年不等的時(shí)間，而人工智能技術(shù)的應(yīng)用預(yù)計(jì)可將研發(fā)周期縮短50%。

　　具體而言，基于云平臺(tái)運(yùn)行的VCD系統(tǒng)會(huì)創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)物體的虛擬仿真模型，然后將該模型得出的結(jié)果映射到現(xiàn)實(shí)，令現(xiàn)實(shí)和虛擬彼此交互影響，不斷重復(fù)這一過程，通過機(jī)器學(xué)習(xí)不斷自我進(jìn)化，對(duì)數(shù)以萬(wàn)計(jì)的數(shù)據(jù)單元加以分析，從而找到更好的配方方案。

　　實(shí)際上，韓泰與韓國(guó)科學(xué)技術(shù)院在今年初就簽署了未來技術(shù)研發(fā)協(xié)議，雙方在VCD系統(tǒng)項(xiàng)目上展開合作。此后，數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性將大幅提升，目前可靠性在95%以上。

　　此外，在應(yīng)用人工智能技術(shù)預(yù)測(cè)輪胎配方特性之后，韓泰輪胎還計(jì)劃擴(kuò)大這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用范圍，涵蓋從選材、設(shè)計(jì)、輪胎測(cè)試、制造到量產(chǎn)的整個(gè)輪胎開發(fā)過程。公司計(jì)劃在不限定特定開發(fā)領(lǐng)域的情況下，加快引入以累積數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新技術(shù)，將其用于輪胎行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，包括材料供應(yīng)與需求、設(shè)計(jì)、研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)、分銷以及客戶使用。