『吉利遠(yuǎn)程E5』

　　2014年12月，吉利一期項(xiàng)目落戶南充，總投資70億元，計(jì)劃年產(chǎn)新能源商用車10萬輛、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)5萬輛，進(jìn)而在全球范圍銷售。該項(xiàng)目于2017年7月總裝下線，新工廠生產(chǎn)的第一批車輛正式交付客戶。

　　正是在一期項(xiàng)目合作的基礎(chǔ)上，南充市政府與浙江吉利控股集團(tuán)簽署了二期項(xiàng)目投資合作協(xié)議。2018年5月，吉利新能源車二期項(xiàng)目開工建設(shè)，占地650畝，計(jì)劃投資68億元，建設(shè)年產(chǎn)50萬臺(tái)新能源商用車動(dòng)力總成（20萬臺(tái)甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬臺(tái)增程式動(dòng)力總成）、1萬輛清潔能源客車的生產(chǎn)基地。此次二期項(xiàng)目全面建成后，年產(chǎn)值或?qū)⒊?00億元。

　　據(jù)悉，吉利南充新能源商用車項(xiàng)目是吉利新能源商用車公司在四川布局建設(shè)的首個(gè)新能源商用車項(xiàng)目，與已經(jīng)落成的晉中基地、英國(guó)考文垂基地、義烏基地，共同構(gòu)成吉利新能源商用車全球四大基地。

　　近年來，吉利一直在不斷推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)的發(fā)展。今年10月，吉利新能源及電氣化車型銷量為10294輛，同比增長(zhǎng)27%；今年1-10月累計(jì)銷量89032輛，同比增長(zhǎng)74%。而從中汽協(xié)公布的整體車市數(shù)據(jù)來看，截止10月份，乘用車的下行壓力依然較大，但商用車卻保持著較好的回暖狀態(tài)，這對(duì)于在新能源商用車領(lǐng)域積極布局的吉利汽車來說，或意味著擁有更多增量空間。