據(jù)了解，這份專利的名稱是“集成溫度控制系統(tǒng)的車輛座椅”。該專利顯示，特斯拉在座椅內(nèi)部設(shè)置了一組導管從而實現(xiàn)對液體的輸送，并通過加熱或者冷卻液體來調(diào)節(jié)座椅表面的溫度。相比傳統(tǒng)座椅只能加熱或者通風，該技術(shù)使座椅還具有了降低溫度的能力，從而提升了乘坐舒適性。
目前，特斯拉在售的全系車型都不具備座椅通風功能，導致夏天車輛乘坐時，座椅的舒適性不佳，很多特斯拉車主對此也頗有微詞。而通過本次曝光的專利技術(shù)，似乎特斯拉將會通過創(chuàng)新的手段解決這一問題。不過采用這一系統(tǒng)后，是否會增加座椅的高度，從而影響頭部空間表現(xiàn)，目前還不得而知，汽車之家將會持續(xù)關(guān)注這一技術(shù)的最新進展。
