談及博澤集團(tuán)，它是一家擁有100多年豐富經(jīng)驗(yàn)的機(jī)電一體化企業(yè)，能提供車門、座椅、電機(jī)和驅(qū)動系統(tǒng)及電子業(yè)務(wù)領(lǐng)域產(chǎn)品，還包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速器和發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)等。事實(shí)上，全球每兩輛新車中，就至少有一輛配備了博澤的產(chǎn)品。

　　針對“博澤未來發(fā)展”革新項(xiàng)目，博澤首席執(zhí)行官兆海默（Kurt Sauernheimer）認(rèn)為，博澤所有員工都有義務(wù)參與到這一發(fā)展進(jìn)程之中。他表示：“我們希望通過積極的降本增效，開發(fā)創(chuàng)新的高端產(chǎn)品，優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，全面提升集團(tuán)的競爭力。只有這樣，我們才能獲得更多業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)增長，為我們的員工提供更好的職業(yè)發(fā)展平臺。”

　　除了精簡工作流程，博澤在研發(fā)、管理和生產(chǎn)等領(lǐng)域的數(shù)字化升級進(jìn)程中，也將對員工進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證和再培訓(xùn)。因此，博澤還將進(jìn)一步充實(shí)其軟件和IT專家隊(duì)伍。

　　面對激烈的全球市場競爭，博澤準(zhǔn)備將一部分工作崗位轉(zhuǎn)移到綜合成本最優(yōu)的國家和區(qū)域。按照計(jì)劃，博澤在2022年年底之前在德國減少大約2000個(gè)工作崗位，主要集中在中央職能和業(yè)務(wù)部門。公司執(zhí)行管理委員會將與工會合作，將影響盡可能降到最低。

　　負(fù)責(zé) “博澤未來發(fā)展”項(xiàng)目的車門系統(tǒng)執(zhí)行副總裁Ulrich Schrickel說：“目前的情況的確不容樂觀，但是我們對未來充滿信心。“博澤未來發(fā)展”項(xiàng)目將增強(qiáng)我們在未來的總體實(shí)力，通過智能化、互聯(lián)的產(chǎn)品為我們的客戶創(chuàng)造全新的舒適出行體驗(yàn)。”。

　　博澤認(rèn)為，汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型所帶來的機(jī)遇遠(yuǎn)大于風(fēng)險(xiǎn)。博澤會以合作的形式將軟件納入其系統(tǒng)解決方案，通過部件、傳感器和軟件的有機(jī)結(jié)合，向市場推出更多智能化產(chǎn)品。