德國是汽車生產(chǎn)與技術(shù)研發(fā)大國，對(duì)于為何選擇在德國建廠，寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群曾表示，寧德時(shí)代希望能夠在歐洲形成本土化動(dòng)力電池供應(yīng)能力，進(jìn)一步貼近歐洲客戶，提供更為及時(shí)有效的產(chǎn)品解決方案并更快地響應(yīng)用戶需求，以提升產(chǎn)品在全球范圍的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　近年來，寧德時(shí)代在全球化布局方面的進(jìn)展較快。2018年5月，寧德時(shí)代正式進(jìn)入戴姆勒電池供應(yīng)鏈體系；同年7月，寶馬宣布將從寧德時(shí)代采購40億歐元的鋰離子電池，其中的15億歐元就將來自寧德時(shí)代此次在德國新建的工廠。除此之外，寧德時(shí)代還先后與捷豹路虎、大眾、沃爾沃及博世等多家歐洲汽車企業(yè)建立合作關(guān)系。

　　寧德時(shí)代圖林根電池工廠將引入符合要求的中國原材料、零部件、系統(tǒng)及服務(wù)供應(yīng)商，寧德時(shí)代因此將實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品輸出向技術(shù)輸出的轉(zhuǎn)變。此外，該工廠將與當(dāng)?shù)匮邪l(fā)機(jī)構(gòu)及院校開展深入合作，并為當(dāng)?shù)靥峁┘s2000個(gè)就業(yè)崗位。