而“自動啟停”技術(shù)，正好也就是考慮到這個點(diǎn)而設(shè)計的，也越來越多的新車搭載了這個功能。

　　但是有很多車主都說這個功能雞肋，恨不得把車上的這個功能給拆掉，那是為什么呢？他們其中的存在的爭議點(diǎn)有這兩個：

　　1、自動啟停到底能不能省油？

　　2、自動啟停到底會不會毀車？

　　發(fā)動機(jī)在停車靜止時就自動關(guān)閉，需要時再重新啟動，起到節(jié)能減排的作用。而這樣頻繁地啟動和熄火，大家擔(dān)心會損傷發(fā)動機(jī)和其它零部件。

　　那么，自動啟停功能到底會不會省油和毀車呢？

　　看看咖友們是怎么說的：

　　愛車的云辰：一直的觀點(diǎn)是這個功能是為政策而生，有點(diǎn)兒排放作弊的功能。實(shí)際上特別影響用戶體驗(yàn)，自己車沒有不過身邊有這個功能的車友大多數(shù)也是吐槽這個功能，家用車上用這個特別影響體驗(yàn)，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火的震動噪音，然后特別是紅燈起步的延遲讓老司機(jī)恨不得大腳油門，反而不省油真的不省油！

　　xx：毀車是不會的，相關(guān)機(jī)件的壽命肯定也是經(jīng)過了廠商驗(yàn)證，一定滿足市場要求和使用年限，不要因噎廢食。就像有些人買到真皮座椅還要包一個布套，你是想要把真皮留給下一任車主享受嗎？說啟停是廢物的，是應(yīng)該沒用過好用的啟停系統(tǒng)。我說的好用，是指像馬自達(dá)和奔馳這樣的啟停，邏輯清晰，易用，并且目前也只有馬自達(dá)和奔馳采用的是點(diǎn)火噴油的啟停復(fù)燃方式，不會消耗起動機(jī)。至于其它品牌，據(jù)我看網(wǎng)友的反饋，好像還真沒好用的。

　　萬年寒冰：我開馬自達(dá)新車一直開啟停到現(xiàn)在70000公里了感覺在一個幾百米就一個紅燈的城市真的很實(shí)用等紅燈就停機(jī)超過20秒就賺到油費(fèi)了

　　豪：整天起停，震來震去，一點(diǎn)都不舒服。起停功能，一輛車開到報廢，能省多少油？

　　k：最近一次去保養(yǎng)，說我的電池衰減比較厲害了………換的話有半價優(yōu)惠，要3600………我問他2年多車為什么這么快衰減，他說用得多啟停會快很多………我2年車顯省了60多升油……算7塊一升，也才省了400多……真是撿了芝麻丟了西瓜

　　看完咖友這么說，才知道自動啟停是否可靠，還要看哪個牌子的車型。你車上也有這項(xiàng)功能嗎？不妨說說你的使用體驗(yàn)或?qū)Υ说南敕ā?/p>