原型生產(chǎn)時間和成本的增加，可能會讓初創(chuàng)企業(yè)面臨資金不足的問題。因此，位于奧地利格拉茨的高科技公司Easelink選擇采用運動塑料專家igus的3D打印服務(wù)。這項服務(wù)可在線配置齒輪等部件，然后使用耐磨的高性能工程塑料將其經(jīng)濟高效地打印出來，并可在短期內(nèi)交付。

    電動汽車的市場需求還沒有暴增的原因之一是其充電基礎(chǔ)設(shè)施仍處于起步階段。對許多司機來說，可用的充電設(shè)施非常少。Easelink公司希望能改變這一現(xiàn)狀。作為創(chuàng)新型的初創(chuàng)企業(yè)，Easelink公司開發(fā)出了由充電連接器和充電板組成的Matrix電動車充電系統(tǒng)，其中連接電源的充電板是被安裝在停車場上的。當電動汽車停放在充電板上方時，車輛底部的充電連接器就會下降并附著到充電板上。充電過程是自動的，司機無須手動連接電纜——類似于感應(yīng)充電，但充電功率高出十倍，效率高達99%。在開發(fā)過程中，設(shè)計人員需要采用可投入生產(chǎn)的部件組建出各種充電系統(tǒng)原型。如果這個階段的成本和時間超出預(yù)算，原型設(shè)計很可能成為絆腳石。而Easelink公司通過igus的3D打印服務(wù)，巧妙地制造出了這些用于充電連接器原型機構(gòu)中的齒輪。

    可在線快速配置的齒輪

    通過igus3D打印服務(wù)中的在線設(shè)計工具，可以讓工程師在數(shù)秒內(nèi)設(shè)計出一個齒輪。設(shè)計人員只需在設(shè)計工具中選擇齒輪模塊，并設(shè)定齒數(shù)和扭矩傳遞，即可在線創(chuàng)建3D模型，從而進行齒輪的3D打印。因此，無需使用計算機輔助設(shè)計(CAD)軟件，就可以創(chuàng)建數(shù)百種單齒輪和雙齒輪。

    耐磨齒輪可在短期內(nèi)交付

    這些耐磨齒輪是通過工業(yè)用的選擇性激光燒結(jié)(SLS)機器3D打印而成的。通常交貨時間較短。Easelink公司的創(chuàng)始人HermannStockinger表示：“在原型制造中，高度的靈活性和快速的交付周期是至關(guān)重要的。因此，我們選擇通過igus的在線設(shè)計工具快速打印多種類型的齒輪。”3D打印齒輪所使用的材料是igus的高性能工程塑料iglidurI6，它可承受的溫度范圍是-40℃至+80℃，可承受壓力高達44MPa，且具有高耐磨性。在igus測試實驗室中，工程師們發(fā)現(xiàn)它比傳統(tǒng)的塑料聚甲醛(POM)更加堅固。測試中，齒輪要以12轉(zhuǎn)/分鐘(RPM)的速度運轉(zhuǎn)，施加的扭矩為5Nm。測試結(jié)果顯示：采用iglidurI6材料3D打印而成的齒輪在經(jīng)過1,000,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后，其性能依舊正常，幾乎檢測不到磨損；而由POM材料制成的機加工齒輪則在321,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后磨損，在621,000次循環(huán)運轉(zhuǎn)后損壞。

    Matrix電動車充電系統(tǒng)采用了可快速設(shè)計的高耐磨的igus塑料齒輪，實現(xiàn)更便捷的停車和充電。（來源：igusGmbH）

    關(guān)于易格斯：

    igusGmbH是國際*的拖鏈系統(tǒng)和工程塑料滑動軸承制造商。該家族公司總部位于科隆，業(yè)務(wù)遍布35個國家和地區(qū)，全球員工約3,800人。2017年，igus面向運動應(yīng)用的運動塑料達到6.90億歐元的銷售額。igus運營著業(yè)內(nèi)*的測試實驗室和工程，根據(jù)客戶需求提供創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，并快速交付