但是小編的一個(gè)朋友車*近出了事故，車輛受損非常嚴(yán)重，理論上講此時(shí)安全氣囊會(huì)彈出保護(hù)駕駛員，可這輛車卻并沒(méi)有，*后導(dǎo)致他本人受了很嚴(yán)重的傷害。

　　一般來(lái)講安全氣囊的打開(kāi)需要合適的碰撞角度和速度，從正前方左右大約60°之間的位置撞擊汽車，并且速度不低于30KM/h，安全氣囊就可以被打開(kāi)。上圖的車前面受損嚴(yán)重，各方面都滿足了氣囊打開(kāi)的條件，*后為什么沒(méi)有彈出氣囊了?

　　據(jù)后來(lái)檢查，原來(lái)是以前車主的氣囊燈曾經(jīng)亮過(guò)。在修理廠維修的時(shí)候，技工并沒(méi)有對(duì)故障的氣囊進(jìn)行更換，而是使用一根電阻將主氣囊兩個(gè)線并住。這樣做確實(shí)氣囊燈不亮了，可在后來(lái)發(fā)生事故時(shí)導(dǎo)致氣囊沒(méi)有爆出，車主受傷嚴(yán)重!

　　在安全氣囊系統(tǒng)的維修當(dāng)中，現(xiàn)在很多維修人員為了方便，省錢，選擇加一個(gè)電阻到氣囊上面，使氣囊故障得到解決。這樣確實(shí)會(huì)使氣囊燈得到消滅，但是這樣做后果就是安全氣囊不會(huì)打開(kāi)，在發(fā)生重大事故時(shí)，安全系統(tǒng)不能保護(hù)駕駛?cè)?，從而?dǎo)致更嚴(yán)重的后果。

　　在這里我提醒廣大車主，以后自己的愛(ài)車如遇到安全氣囊有故障，一定不能貪便宜，該需要更換就得更換，以防日后有行車隱患，畢竟安全無(wú)事小