據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,4月24日,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了第十一期汽車零整比研究成果,披露了本期100款車型汽車零整比系列指數(shù)。
數(shù)據(jù)顯示,受部分車型常用配件大幅上漲等因素影響,本期汽車零整比100指數(shù)為336.97%,比上期指數(shù)高出11.14個(gè)百分點(diǎn),呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。
中國(guó)汽修協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這主要是受部分車型常用配件大幅上漲等因素影響。
所謂汽車零整比,簡(jiǎn)而言之,即整車所有裝車配件的價(jià)格總和與整車銷售價(jià)格的比值。假設(shè)整車價(jià)為10萬(wàn),零整比是3:1的話,用各種原廠零部件拼一輛車的成本就是30萬(wàn)。
研究發(fā)現(xiàn),汽車零整比系數(shù)和常用配件負(fù)擔(dān)指數(shù)最高車型均是2017款北京奔馳C級(jí)W205,分別是835.29%和35.36。
單件零整比中,前大燈單件零整比最高車型是2018款一汽奧迪A4L,達(dá)到了9.66%,相當(dāng)于10.35個(gè)前大燈就可以買一輛新車。
此外,研究小組通過(guò)對(duì)18項(xiàng)常用配件的價(jià)格變化觀察發(fā)現(xiàn),今年以來(lái)汽車配件價(jià)格上漲最多的為大眾朗逸,增長(zhǎng)13000余元,漲幅為37.58%。