北汽新能源EU7/EU5 R600
成都車展北汽新能源同時(shí)發(fā)布EU7/EU5 R600兩款新車。
北汽新能源EU5 R600車型將在今年的成都車展上正式上市。 據(jù)悉，新車整體造型依舊延續(xù)了EU5系列車型的設(shè)計(jì)，并在動力上進(jìn)行了提升。 此外，新車在動力上搭載的是一臺純電驅(qū)動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可達(dá)到635km。
北汽新能源EU7是北汽新能源旗下全新純電動產(chǎn)品，定位中型轎車（高于緊湊型的 EU5），NEDC 綜合工況續(xù)航里程為 451 km。大號雙C字型日行燈是北汽新能源車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了一條鍍鉻飾條在左右尾燈之間，整個(gè)前臉顯得非常高端。此外還有一個(gè)明顯的變化就是車標(biāo)換用了北汽最新車標(biāo)——“BEI JING”的字母LOGO。
內(nèi)飾方面，主要還是黑色，細(xì)節(jié)做了一些改變。擋把、空調(diào)出風(fēng)口以及方向盤區(qū)域加入了鍍鉻元素并用鋼琴烤漆材質(zhì)進(jìn)行了點(diǎn)綴。
動力方面，將搭載一臺最大功率為160kW，最大扭矩為300N·m的永磁同步電機(jī)。新車采用能量密度為144.4 Wh/kg的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航為451km。
東風(fēng)啟辰D60 EV/e30/T60 EV
東風(fēng)啟辰D60 EV/e30/T60 EV會同臺在成都的車展上展出，三款車雖然同屬于純電動的新能源汽車，但也有各自的特色。
東風(fēng)啟辰D60 EV是基于D60打造的純電動車型，已于今年上海車展亮相。D60 EV采用了東風(fēng)啟辰最新的“V-Galaxy”家族式設(shè)計(jì)語言打造，整體造型非常的前衛(wèi)。續(xù)航方面，東風(fēng)啟辰D60 EV將搭載一臺最大功率為163馬力的電機(jī)，搭配寧德時(shí)代最新的高能量密度電池、法雷奧、西門子電機(jī)等三電技術(shù)，其綜合工況續(xù)航或?qū)⒊^450km，高續(xù)航里程將是東風(fēng)啟辰D60 EV征戰(zhàn)市場的利刃。
東風(fēng)啟辰 e30在上海車展 也展出過，同樣也是采用最新設(shè)計(jì)元素 ，“V-Galaxy”前臉設(shè)計(jì)未來感十足，中網(wǎng)封閉式格柵營造出點(diǎn)陣式的效果，兩側(cè)的大燈與之相融合，具有很強(qiáng)的整體感。
東風(fēng)啟辰T60 EV是基于燃油版T60打造而來的純電車型，外觀與燃油版車型并沒有太大區(qū)別，V-Galaxy設(shè)計(jì)仍是其最明顯的身份標(biāo)識。目前關(guān)于T60 EV的動力信息并不多，據(jù)悉，T60 EV或?qū)⒋钶d與D60 EV相同的永磁同步電動機(jī)，使用寧德時(shí)代提供的三元鋰電池組，官方宣稱其綜合續(xù)航里程將超過450km。說實(shí)話，除了450km的續(xù)航里程外，T60 EV在同級來看并沒有太突出的競爭力，希望其能有個(gè)令人驚喜的價(jià)格。
福特領(lǐng)界EV不僅是福特在華的首款純電車型，也是“福特中國2.0”計(jì)劃發(fā)布以來落地的首款新能源產(chǎn)品，其重要性自然不言而喻。領(lǐng)界EV已于7月18日開啟預(yù)售，指導(dǎo)預(yù)售價(jià)為19.9-22.3萬元，其將在今年8月底正式上市。領(lǐng)界EV基本沿襲了領(lǐng)界燃油版車型的設(shè)計(jì)語言，但該車前包圍增加了全新設(shè)計(jì)的“C”字型日行燈，在車側(cè)，采用了低風(fēng)阻輪圈。車頂有一塊大尺寸的天窗，提升了車內(nèi)整個(gè)的空間效果。來到尾部，車尾有個(gè)常見的鯊魚鰭。
Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型，也是其首款SUV車型，搭載了ADiGO自動駕駛系統(tǒng)，是廣汽新能源發(fā)布的全球首款量產(chǎn)L3自動駕駛的SUV車型。官方對這款新車的解讀為“豪華智能超跑SUV”。搭載最大功率135千瓦的驅(qū)動電機(jī)，NEDC工況續(xù)航將超過600km。
外觀方面，采用了與Aion S相似的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉采用封閉式進(jìn)氣格柵，懸浮式車頂以及貫穿整個(gè)車頭的“穿云箭”式LED燈帶都具備很高的辨識度，官方稱之為“鯨空間”設(shè)計(jì)理念。新車定位于中型SUV，長寬高分別為4786×1935×1685mm，軸距則達(dá)到了2920mm，后排空間表現(xiàn)值得期待。另外整個(gè)車頂?shù)脑煨鸵埠芰鲿?，富有運(yùn)動化的腰線設(shè)計(jì)。尾部同樣采用了貫穿式設(shè)計(jì)，其內(nèi)部“箭羽”式造型與前大燈遙相呼應(yīng)。
內(nèi)飾方面，從諜照中可以看出內(nèi)飾也很有特色，寬大的中控臺上采用了一體式液晶屏設(shè)計(jì)，并集齊了儀表盤、娛樂、導(dǎo)航、影像等配置系統(tǒng)。內(nèi)飾具體信息暫未透露，發(fā)布后第一時(shí)間向大家介紹。
Jeep指揮官PHEV
在今年的深港澳車展上，Jeep帶來了指揮官PHEV，據(jù)悉新車也將亮相于本次成都車展。
外觀方面，新車延續(xù)了家族式七孔格柵，同時(shí)配備了全LED光源大燈，車身側(cè)面與汽油版不太相同，輪圈換成了花瓣形，精致程度更高，并在車身增加了PHEV的銘牌以彰顯身份。新車尺寸并沒有變化，長寬高分別為4873/1892/1738mm，軸距為2800mm。
內(nèi)飾方面整體風(fēng)格與汽油版相似，實(shí)拍的這臺展車依舊使用了黑色+白色的內(nèi)飾風(fēng)格，視覺效果還不錯(cuò)，最大的區(qū)別是采用了大尺寸液晶儀表，機(jī)械儀表尺寸變小。
動力方面，新車將搭載一款代號GME-T4的2.0升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī) 和兩臺永磁同步電動機(jī) ，兩臺電機(jī)的最大其功率 和扭矩分別為：66kW、117N·m和89kW、315N·m，官方宣稱其綜合續(xù)航里程 將超過900km。
綜述
隨著補(bǔ)貼政策的逐步取消，新能源車型不能再依賴補(bǔ)貼生存，車企也開始亮出真正的實(shí)力，推出更具競爭力的新能源車型。從上述數(shù)款有望亮相成都車展的新能源車型來看，續(xù)航里程有著明顯的提升，制造平臺也變得更為專業(yè)，同時(shí)也有越來越多的合資競品加入這場新能源爭奪戰(zhàn)中。
