據(jù)外媒報道，據(jù)兩名知情人士所說，日本經(jīng)濟大臣Toshimitsu Motegi 正準備與美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer于8月1日，在華盛頓舉行部長級貿(mào)易談判。
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，據(jù)兩名知情人士所說，日本經(jīng)濟大臣Toshimitsu Motegi 正準備與美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer于8月1日，在華盛頓舉行部長級貿(mào)易談判。上個月，日本經(jīng)濟大臣與美國貿(mào)易代表已經(jīng)在大阪的G20峰會上進行了一次會談。
自7月24日開始，雙邊工作級別會談正式開始。8月1日舉行的部長級貿(mào)易談判將考慮到雙邊會談中取得的進展。
美國總統(tǒng)唐納德川普一直向東京施壓，要求東京就雙邊貿(mào)易協(xié)議加快進行談判。該協(xié)議將為美國商品打開日本市場，特別是農(nóng)業(yè)領域的商品，從而解決川普認為的日美兩國之間存在巨大的雙邊貿(mào)易不平衡的問題。
日本對在農(nóng)業(yè)等政治敏感領域做出讓步持謹慎態(tài)度，相反，日本希望敦促美國削減汽車零部件關稅。據(jù)日本官員所說，9月份，日本首席安倍晉三將訪問紐約，屆時安倍晉三將于川普會晤，因此，預計在此之前會加速進行雙邊談判。
華盛頓（美國）和東京（日本）在貿(mào)易問題上還存在很大的分歧。盡管安倍是川普最親近的盟友之一，但是川普威脅表示，將對從日本進口的汽車征收25%的關稅，以消除川普一直所說的“貿(mào)易不平衡”問題。
根據(jù)美國的數(shù)據(jù)，2018年日本對美國的貿(mào)易順差為676億美元，其中近三分之二來自汽車出口。川普的關注點在于是縮小美國與其他國家的貿(mào)易逆差。日本則認為，各國不應狹隘地關注雙邊貿(mào)易平衡問題，而應更多地關注往來貿(mào)易余額和多邊貿(mào)易流動。
