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財報公布:一季度小鵬汽車新車交付量13340臺,較2020年同期增長了487.4%;充電與營銷服務網(wǎng)絡方面,截至2021年3月31日,小鵬汽車的銷售與服務網(wǎng)絡已包括178家銷售網(wǎng)點和61家服務網(wǎng)點,覆蓋70個城市,小鵬汽車...[閱讀全文]
不久前,Stellantis已經(jīng)發(fā)布了合并后的首個季度財報。數(shù)據(jù)顯示,集團今年第一季度含合資企業(yè)的合并出貨量為161.8萬臺,增長了12%。同時,第一季度凈營收為370億歐元,增長14%。Stellantis集團表示,2021年若...[閱讀全文]
不僅如此,現(xiàn)代汽車IONIQ(艾尼氪)5純電動車首月僅交付了114輛,而這款車的訂單有近4萬份。此外,起亞K8的平均交付時間為6周,起亞K5則需要七到八周。[閱讀全文]
動力方面,新車搭載一臺最大功率為204馬力(150kW)、峰值扭矩為320牛·米的驅動電機,0-100km/h加速時間為9.6秒。在動力電池方面,NEDC續(xù)航里程為520km版本的車型配備了容量為71.98kWh的三元鋰電池。[閱讀全文]
而其余方面,新增的四款車型均與現(xiàn)款在售的哪吒V保持一致,整體造型為大家所熟知。動力方面,哪吒V提供標準續(xù)航和長續(xù)航兩種版本,電機最大功率分別為54馬力/75馬力,NEDC工況續(xù)航里程分別為301km/401km。[閱讀全文]
去年以來,碳酸鋰、六氟磷酸鋰等動力電池主要原材料價格持續(xù)上漲,給電池企業(yè)帶來不小的壓力,今年上漲趨勢更是愈發(fā)明顯。是什么原因導致這輪漲價潮,又將持續(xù)多久,會否傳導至新能源汽車市場?帶著這些問題,記...[閱讀全文]
美國COMEX黃金期貨跌0.02%,報1732.230美元/盎司。[閱讀全文]
特斯拉們維保價格“感人”的背后[閱讀全文]
我市召開汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈專題工作推進會議[閱讀全文]
寶馬CEO:傳統(tǒng)車企將取代特斯拉在電動車領域的地位[閱讀全文]
IONIQ正式落地,現(xiàn)代競逐“電動化”就穩(wěn)了?[閱讀全文]
漢的高級之處體現(xiàn)在哪?[閱讀全文]
大眾集團今年上半年或對布加迪作出決策[閱讀全文]
現(xiàn)代安波福合資公司成功完成自動駕駛汽車路試[閱讀全文]
為Redmi K40系列持續(xù)預熱:小米上架Redmi K40系列配件新品[閱讀全文]
近日,有消息稱,瑞薩電子、恩智浦、東芝等眾多芯片供應商正在考慮提高車規(guī)級芯片的價格,提升幅度10%~20%。全球最大的芯片代工廠臺積電和其同行也正在考慮針對汽車芯片上調價格。[閱讀全文]
“極客修”使用假冒華為零配件被查 涉70余個維修點金額達三億[閱讀全文]
各地陸續(xù)推出汽車消費刺激政策,汽車零部件廠商發(fā)展注入強心針[閱讀全文]
據(jù)央視財經(jīng)報道,從今年9月份開始,汽車零部件出口金額連續(xù)三個月創(chuàng)出新高,汽車零部件股鋪張,接孩子發(fā)稿,五菱汽車(00305)漲33.48%,報3.03港元;新晨動力(01148)漲30.67%,報0.49港元;鄭煤機(00564)漲13.8%,...[閱讀全文]
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