圖片來源：Jeep
Stellantis表示，該工廠主要生產(chǎn)Jeep切諾基SUV車型，將于明年2月28日起停產(chǎn)，而該工廠的1200多名工人將被無限期裁員。Stellantis將上述決定稱之為“艱難但必要的舉措”，并表示“正在努力尋找其他機(jī)會以重新利用伊利諾伊工廠，但目前沒有其它細(xì)節(jié)可以分享”。
該公司在一份郵件聲明中表示，“我們的行業(yè)受到了諸多因素的不利影響，如當(dāng)前的新冠疫情和全球半導(dǎo)體短缺，但最具影響力的挑戰(zhàn)是與汽車電氣化相關(guān)的成本不斷上升。” 據(jù)悉，Stellantis伊利諾斯州工廠的三個生產(chǎn)班次目前只運(yùn)行一個。因新冠疫情和持續(xù)的半導(dǎo)體芯片短缺，該工廠也曾短暫處于停產(chǎn)狀態(tài)。
美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）主席Ray Curry稱，Stellantis閑置工廠的決定是“嚴(yán)重誤導(dǎo)”和“不可接受的”。Curry 在一份聲明中表示，“在離假期只有幾周的時候宣布關(guān)閉，也是對UAW 1268和1761分會成員貢獻(xiàn)的殘酷漠視。我們將對這一聲明進(jìn)行反擊。”
當(dāng)被問及對經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂或明年與UAW的集體談判是否是該公司做出這一決定的原因時，Stellantis的一位發(fā)言人僅是重申了聲明中提及的理由。
2018年底，在UAW與底特律汽車制造商談判之前，通用汽車宣布了可能關(guān)閉幾家工廠的計劃。但是，在談判結(jié)束后，通用汽車只有一家主要裝配廠——俄亥俄州洛茲敦裝配廠——最終關(guān)閉。
