三一重裝首款純電動(dòng)寬體車(chē)SKT90E自2019年問(wèn)世以來(lái)，憑借著自身的高可靠性、高安全性、高節(jié)能性和高舒適性，迅速贏得了各地礦山客戶的認(rèn)可。
目前，SKT90E純電動(dòng)寬體車(chē)已在西藏、新疆、湖北、云南等多個(gè)地區(qū)成功應(yīng)用，并遠(yuǎn)銷(xiāo)至泰國(guó)，最長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程超10萬(wàn)公里。
高效節(jié)能
· 行業(yè)首創(chuàng)雙電機(jī)并聯(lián)雙三擋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高車(chē)速可達(dá)45km/h，最大爬坡度達(dá)35%；
·換擋平順，無(wú)動(dòng)力中斷，徹底解決行業(yè)重載坡道換擋困難的技術(shù)瓶頸；
·自適應(yīng)再生制動(dòng)技術(shù)，能量回收率較同類(lèi)產(chǎn)品提升11%；
·采用雙槍大電流快充技術(shù)，充電效率較行業(yè)提高25%，充電時(shí)長(zhǎng)僅需1小時(shí)。
新疆寶明礦業(yè)（氣溫-20℃）
可靠耐用
·動(dòng)力系統(tǒng)歷經(jīng)高溫（40℃）、高寒（-20℃）、高海拔（5300m）等多種極限工況超過(guò)100萬(wàn)公里的驗(yàn)證；
·采用專為礦區(qū)設(shè)計(jì)的高密度磷酸鐵鋰電池，安全性高，可充放電循環(huán)4500次，質(zhì)保期長(zhǎng)達(dá)5年；
·對(duì)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)速比進(jìn)行優(yōu)化，使得后橋傳動(dòng)速比更小，較同類(lèi)車(chē)輛降低45%，有效延長(zhǎng)后橋齒輪壽命。
西藏玉龍礦業(yè)（海拔4900m）
安全舒適
·行業(yè)內(nèi)首家采用油氣懸掛技術(shù)，隔振率提高30%，有效降低關(guān)重零部件的沖擊失效，并降低駕駛疲勞度；
·配置寬體駕駛室+大流量空調(diào)，駕駛室密封性能優(yōu)于行業(yè)，為駕駛員提供更加寬大的工作和休息空間，提高駕駛員舒適度；
·負(fù)載敏感轉(zhuǎn)向系統(tǒng)+應(yīng)急轉(zhuǎn)向泵，轉(zhuǎn)向輕便可靠，并具備應(yīng)急轉(zhuǎn)向功能，提升駕駛安全性。
泰國(guó)Thai Drill石礦（氣溫40℃）
無(wú)人駕駛
·高靈敏環(huán)境感知，基于毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)及車(chē)輛內(nèi)部傳感器，實(shí)時(shí)獲取自身狀態(tài)及周邊環(huán)境信息，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)全場(chǎng)景覆蓋；
·高智能決策規(guī)劃，融合多傳感器信息，根據(jù)駕駛需求進(jìn)行任務(wù)決策，規(guī)劃出最優(yōu)行駛路徑；并通過(guò)實(shí)時(shí)獲取的地圖及車(chē)輛信息，對(duì)車(chē)輛運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)修正；
·高精度車(chē)輛控制，運(yùn)用車(chē)輛控制模塊，以線控底盤(pán)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、舉升等動(dòng)作的控制，并可達(dá)到厘米級(jí)精度。
