a.滾動(dòng)填土：降低坑中的深水位后，將建筑垃圾運(yùn)至要回填的區(qū)域，然后使用反鏟將建筑垃圾沿池塘邊緣滾動(dòng)到池塘淤泥中，以便污泥被建筑廢料擠出物覆蓋，部分污泥被填埋在建筑廢料的空隙中，沖擊和碾壓后將填滿建筑廢料，從而使處理后的地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性更好。b.堆載預(yù)壓：在其上堆放土壤以預(yù)填回填的建筑垃圾，作為壓實(shí)，沉降和固結(jié)路基土的負(fù)載，從而增加路基強(qiáng)度并減少路基建成后的沉降。

c.沖擊壓實(shí)：預(yù)加載完成后，將對(duì)回填的建筑垃圾進(jìn)行沖擊和壓實(shí)，以進(jìn)一步提高路基的壓實(shí)度和穩(wěn)定性。d.土工格室：沖擊和滾動(dòng)后，填充石灰土并添加土工格層，以提高路基的整體穩(wěn)定性，提高一般路基承受動(dòng)態(tài)載荷的能力并增強(qiáng)路基的保護(hù)。

4.路基加固和沖擊壓力的實(shí)施過程。

在沖擊壓實(shí)的有效深度范圍內(nèi)，路基的可壓縮性和孔隙度隨壓實(shí)次數(shù)的增加而降低，累積的沉陷層隨著壓實(shí)次數(shù)的增加而增加，有效地減少了路基的沉降。施工。

5.舊水泥混凝土路面受到?jīng)_擊和損壞。

五邊形滾輪的沖擊滾輪適用于舊混凝土路面的破碎。車輪重量符合要求，機(jī)械性能完好。五邊形沖擊輥的牽引機(jī)和裝載機(jī)可以拖動(dòng)，從而節(jié)省了成本和時(shí)間。

6.煤石膨脹土的沖擊壓實(shí)。

當(dāng)沖擊壓路機(jī)用煤gang石填充路基時(shí)，建議的施工沖擊力沉降量為3mm，路基基本達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。通過沖擊壓縮，廢棄煤的量增加了2到3倍。

7.用沖擊輥處理軟土路基。

沖擊壓實(shí)在浙江地區(qū)被廣泛使用。為了探索其在該地區(qū)軟土路基中的應(yīng)用，以降低路基處理成本并縮短處理時(shí)間，我們于2014年12月在溫州輕工業(yè)特征園區(qū)宗岐路啟動(dòng)了路基。淺層動(dòng)力固結(jié)+增壓預(yù)載處理試驗(yàn)。

8.散裝物料堆積地面的沖擊壓實(shí)。

沖擊輥可產(chǎn)生勢能和動(dòng)能的組合壓實(shí)效果。廢物堆上的振動(dòng)比半壓實(shí)機(jī)的振動(dòng)大得多，并且更容易使材料達(dá)到彈性狀態(tài)。影響深度可以達(dá)到7m，這大大改善了廢料路面的強(qiáng)度和剛度，動(dòng)彈性模量可以達(dá)到200.63mpa。

9.濕陷性黃土的沖擊碾壓施工。

沖擊壓實(shí)是一次壓實(shí)，碾壓速度快，時(shí)間短且固結(jié)壓力高。與置換施工相比，大大節(jié)省了成本，縮短了工期。

新產(chǎn)品和技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用必須經(jīng)過漫長的認(rèn)知過程。工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中使用的沖擊輥沖擊輥壓實(shí)工藝是近年來流行的一種新的施工技術(shù)。它的使用優(yōu)勢使其在短時(shí)間內(nèi)迅速發(fā)展。

了解沖擊碾壓機(jī)的使用范圍嗎？不難理解為什么正在使用越來越多的項(xiàng)目。目前，國產(chǎn)沖擊碾尚未形成規(guī)范生產(chǎn)和使用的良好局面。我們需要更多地了解沖擊碾壓技術(shù)，創(chuàng)造更好的效益。