高速液壓夯實機

使用鏟車改裝夯實機進行小范圍回填與傳統(tǒng)施工方法相比，夯實機機動靈活，施工邊角部位也可進行施工，一次性回填深度大，施工效率大大提高，夯實機夯實施工，省去了壓實機械加小型機具配合周而復始的分層回填施工。回填材料夯實每立方節(jié)約3～5元，夯實機回填質量完全滿足設計要求，具有良好的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和顯著的社會效益。

鏟車改裝夯實機夯實功效的強大體現(xiàn)在同時擁有高振幅低頻率與高頻率低振幅兩種壓實功效，并且可實現(xiàn)兩種壓實功效中隨時切換。高速液壓夯實機通常設有大中小三個行程檔位，夯擊能量大小可調整，可滿足不同施工需求。

鏟車改裝夯實機

液壓夯施工工藝流程：

（1）選擇試驗段。盡量選擇近期正常施工的路段，實驗前不得進行補壓等臨時性增強措施。

（2）在試驗段確定若干檢測點，做標記。典型的監(jiān)測點不得選擇在運土自卸車反復碾壓部位。

（3）夯實機設定為3擋3錘連擊。（提升高度連擊3次），每夯擊3錘后檢測夯點沉降量，直至累計約30錘或3錘累積沉降量小于15mm(高鐵10mm).薄弱結構物旁和其它檢測點應減少錘擊次數(shù)。

（4）動力觸探監(jiān)測點可按3擋連擊9錘、12錘、15錘、或更多錘數(shù)，測量沉降量后開挖（開挖深度按需，大多0.6m-1.2m）,進行動力觸探試驗。

鏟車改夯實機

（5）整理測試數(shù)據(jù)，根據(jù)路基承載力要求或承載力提高值，對應確定單點錘擊數(shù)及相應沉降量，作為施工及檢測依據(jù)。試驗中，液壓夯錘擊次數(shù)多時，與夯板鄰近的未夯擊部位可能出現(xiàn)局部隆起，屬未直接夯擊部位在沖擊和擠壓作用下表層或淺層松動所致。下層土體仍得到加固，用薄層碾壓技術來解釋不妥。