挖掘機(jī)掉速是指挖掘機(jī)啟動后作業(yè)作業(yè)過程中出現(xiàn)掉速或突然出現(xiàn)發(fā)動機(jī)掉速現(xiàn)象,如果是輕微掉速(也就是掉速在200轉(zhuǎn)以內(nèi),一般為正常)屬正常;如果掉速超過300轉(zhuǎn)即為嚴(yán)重掉速,可能會導(dǎo)致憋車故障。
二、挖掘機(jī)掉速是什么原因
闡述一:
1、燃油壓力低，燃油品質(zhì)差
2、氣門間隙不對
3、發(fā)動機(jī)的某一個發(fā)動機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對
4、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
5、制動器以及轉(zhuǎn)不正常
6、噴油定時有錯，燃油量的調(diào)定值不對
7、制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳
闡述二:
一般情況下出現(xiàn)挖機(jī)發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速現(xiàn)象,是由于挖機(jī)的油路不暢引起的,因此可能是由于以下這幾個原因造成:
1、挖機(jī)的油路堵住了.
2、還有就挖機(jī)師傅沒有按照要求在規(guī)定的時間內(nèi)更換和清洗發(fā)動機(jī)的油水分離器和柴油濾清器,進(jìn)而導(dǎo)致出現(xiàn)"洋馬發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速"故障現(xiàn)象.
3、發(fā)動機(jī)的高壓油管有磨損.
4、還有可能是發(fā)動機(jī)油箱進(jìn)油口不暢通,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障.
5、或者是由于挖機(jī)的電子吸油泵工作不良,引起的洋馬發(fā)動機(jī)掉轉(zhuǎn)速,加油門無法提高轉(zhuǎn)速故障現(xiàn)象.
6、除了以上幾個原因外,還有可能是由于小松挖機(jī)的油路進(jìn)了空氣導(dǎo)致的
三、挖掘機(jī)掉速該怎么辦?
闡述一:
1、可以調(diào)節(jié)主泵的流量,使之同發(fā)動機(jī)的功率相匹配.方法是挖掘機(jī)液壓泵的調(diào)節(jié)器螺母可以直接調(diào),但是不能一下子調(diào)很多,還要注意挖掘機(jī)前后泵的流量必須一致.
2、也可以大修發(fā)動機(jī)來排除山河智能230挖掘機(jī)掉轉(zhuǎn)速故障.
3、還有最簡單是就是校一下柴油泵,現(xiàn)在校柴油泵只要幾百塊錢了.
闡述二:
1、調(diào)整挖掘機(jī)燃油壓力,使用與挖掘機(jī)相匹配燃油
2、調(diào)整挖掘機(jī)氣門間隙
3、檢修挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)
4、檢修挖掘機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)
5、修理挖掘機(jī)制動器
6、調(diào)整挖掘機(jī)燃油量
7、檢修挖掘機(jī)制動器及操控桿
闡述三:
排查過程：
1、發(fā)動機(jī)掉速，首先要測試發(fā)動機(jī)本身的輸出功率。如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，那么問題可能就出在
1.1、燃油壓力低，燃油品質(zhì)差
1.2、氣門間隙不對
1.3、發(fā)動機(jī)的某一個發(fā)動機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對
1.4、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
1.5、制動器以及轉(zhuǎn)不正常
1.6、噴油定時有錯，燃油量的調(diào)定值不對
1.7、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣
1.8、制動器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。
四、挖掘機(jī)掉速維修真實(shí)案例
真實(shí)維修案例一:
現(xiàn)象:
卡特320D電噴挖掘機(jī)5200小時工作小時,系列號JFZ,挖機(jī)做任何動作發(fā)動機(jī)都會掉速從1980轉(zhuǎn)掉到1400多轉(zhuǎn)
卡特320D電噴挖掘機(jī)掉速厲害故障維修:
1、挖掘機(jī)油路清理,兩個0751濾芯器,一個1643油水分離器都換了,空氣濾也更換新的
2、發(fā)動機(jī)空載轉(zhuǎn)速1980轉(zhuǎn)正負(fù)30轉(zhuǎn)ps控制壓力表測為:無負(fù)載時壓力3030kpa,負(fù)載時:980kpa,啟用備用開關(guān)情況一樣,PRV電磁閥電壓自動時:15.8V,備用時:電瓶電壓,PRV電磁閥阻值:12.5歐姆
3 、PRV閥工作是正常的,雙泵負(fù)載工作壓力為35000kpa,先導(dǎo)壓力4100kpa
4、液壓泵剛剛大修也上過實(shí)驗(yàn)臺測試正常,用ET檢查發(fā)動機(jī),沒有現(xiàn)行故障報警,也沒有歷史故障報警
5、燃油壓力:空載高怠速560kpa,共軌壓力:空載高怠速98000kpa,增壓壓力:85
6、噴油器斷缸測試也沒有缺缸現(xiàn)象,把進(jìn)氣傳感器斷開也是同樣的沒什么變化
7、調(diào)試發(fā)動機(jī)氣門試機(jī)OK,進(jìn)0.25mm,排0.4mm
