在未國(guó)產(chǎn)前，福特探險(xiǎn)者進(jìn)入國(guó)內(nèi)是以進(jìn)口方式完成的，因此進(jìn)口探險(xiǎn)者與全球市場(chǎng)的探險(xiǎn)者存在平行運(yùn)行情況，如果出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷問(wèn)題，也應(yīng)是“平行”發(fā)生的。

先看一則發(fā)生在鄰國(guó)的召回新聞。據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心消息，近日，福特汽車宣布召回831輛福特探險(xiǎn)者，召回地區(qū)為日本。

此次召回部位，發(fā)生在技術(shù)要求不高的車頂導(dǎo)軌蓋上。在闡述召回原因時(shí)，該缺陷產(chǎn)品管理中心指出，由于安裝處的車頂導(dǎo)軌蓋固定夾的材料不合適，固定夾可能因冷熱交替而損壞、掉落。因此，導(dǎo)軌蓋會(huì)翹起并發(fā)出異響，嚴(yán)重情況下，車頂導(dǎo)軌蓋脫落可能會(huì)干擾道路上其他車輛的行駛。

為了搜集相關(guān)缺陷信息是否在國(guó)內(nèi)尚存，該中心發(fā)出提示，“如果消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品出現(xiàn)類似問(wèn)題，可以訪問(wèn)缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站的‘缺陷信息報(bào)告’欄目提交詳細(xì)信息，或撥打電話進(jìn)行咨詢。”

此外，通過(guò)搜索“福特召回”會(huì)發(fā)現(xiàn)，該汽車品牌的海外召回信息比較常見(jiàn)，對(duì)福特品牌感興趣的網(wǎng)友不妨查詢了解一下。

為了自身安全，也為了防止影響其它車輛行駛安全，國(guó)內(nèi)進(jìn)口探險(xiǎn)者車主如果遇到上述類似問(wèn)題，應(yīng)盡快向相關(guān)部門反映，情況嚴(yán)重的，應(yīng)及時(shí)到購(gòu)買車輛地進(jìn)行處理。

國(guó)內(nèi)方面，目前探險(xiǎn)者由長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn)，屬于合資性質(zhì)，不受此次召回影響。該車于2020年6月上市，為一款中大型5門6座SUV，全系搭載2．3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率203kW，最大扭矩425N．m。該車上市后，售價(jià)區(qū)間為30．98至39．98萬(wàn)元，拉低了與進(jìn)口車之前的價(jià)差。