ZL-40型裝載機(jī)的鉸接式機(jī)架上、下鉸接點(diǎn)處裝有關(guān)節(jié)軸承。轉(zhuǎn)向時(shí)內(nèi)圈適當(dāng)?shù)財(cái)[動(dòng)可以適應(yīng)銷軸變形所產(chǎn)生的偏斜，避免產(chǎn)生附加彎矩，使轉(zhuǎn)向靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小，裝載效率高。如果裝配調(diào)整不當(dāng)，會(huì)引起前、后機(jī)架內(nèi)孔嚴(yán)重磨損，給維修造成困難。經(jīng)多次試驗(yàn)做了必要的改進(jìn)，既保證了質(zhì)量，又避免了類似現(xiàn)象的發(fā)生。

（1）防止前機(jī)架鉸接銷上、下內(nèi)孔磨損的措施

1）保證前機(jī)架上孔、下孔與鉸接銷的配合間隙為0.03-0.12mm。

2）保證前機(jī)架下鉸接及后機(jī)架下鉸接接點(diǎn)處關(guān)節(jié)軸承下端與前機(jī)架內(nèi)平面之間裝有關(guān)節(jié)軸承墊圈，鉸接架關(guān)節(jié)軸承軸向間隙為0.05-0.10mm。

3）保證關(guān)節(jié)軸承墊圈厚度不小于11mm，就不會(huì)出現(xiàn)掛擋起步前后串動(dòng)現(xiàn)象。

（2）下鉸接關(guān)節(jié)軸承墊圈調(diào)整不當(dāng)引起掛擋時(shí)整機(jī)前后竄動(dòng)的處理

維修過程中發(fā)現(xiàn)，同一種ZL-40型裝載機(jī)該處的關(guān)節(jié)軸承墊圈尺寸都不一樣，每次都必須測(cè)量。應(yīng)首先將關(guān)節(jié)軸承裝在后機(jī)架鉸接孔內(nèi)，測(cè)量關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈下端面與后機(jī)架下端的距離尺寸x，然后裝入前、后機(jī)架鉸接銷軸，緊上銷軸的4只固定螺栓，再測(cè)量前機(jī)架下鉸接上端面與后機(jī)架下鉸接下端面的距離尺寸x，然后用x+x-0.10mm的尺寸作為關(guān)節(jié)軸承墊圈的厚度。

（3）后機(jī)架上、下關(guān)節(jié)軸承外圈與軸承端蓋的調(diào)整

1）首先，將關(guān)節(jié)軸承裝入孔內(nèi)，后機(jī)架孔與軸承配合應(yīng)保證0.001-0.012mm的間隙，如果間隙過大，可用軸承固持劑填補(bǔ)。

2）用深度尺測(cè)量后機(jī)架上端面至關(guān)節(jié)軸承外圈端面的距離，再測(cè)量軸承端蓋凸臺(tái)的距離。如果兩個(gè)距離不相等，可加減墊片予以調(diào)整。

前機(jī)架鉸接內(nèi)孔的磨損，主要是由于后機(jī)架關(guān)節(jié)軸承下端墊圈厚度調(diào)整間隙過大造成的，后機(jī)架關(guān)節(jié)軸承內(nèi)孔的磨損是由端蓋尺寸調(diào)整不當(dāng)引起的。以上調(diào)整，可以避免裝載機(jī)掛擋起步后前、后鉸接裝置上下竄動(dòng)，防止鉸接內(nèi)孔過度磨損。