中國保險汽車安全指數(shù)(C-IASI)依托國家級資質(zhì)，由中國保險行業(yè)協(xié)會指導(dǎo)，中國汽車工程研究院與中保研汽車技術(shù)研究院聯(lián)合進行權(quán)威測評，被稱為“中國版IIHS”。測評車型包含了市面上多款比較受關(guān)注的主流車型，對消費者購車來說，C-IASI的參考意義重大。

        車內(nèi)乘員安全指數(shù)測試包括正面25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度和座椅/頭枕測試，漢在四項細分測試中均獲得了優(yōu)秀(G)。在正面25%偏置碰撞測試中，漢堅固的車身確保了內(nèi)部乘員艙變形遠小于G(優(yōu)秀)限值要求，前安全氣囊和側(cè)氣簾快速彈出；在側(cè)面碰撞測試中，漢側(cè)氣簾和側(cè)氣囊正常彈出，輔助B柱、車門防撞等侵入量較?。辉谲図攺姸葴y試中，漢以熱成型鋼為主的A/B/C柱有效地承載了頂部力量的分布；此外，在座椅/頭枕測試中，漢的座椅/頭枕在模擬追尾碰撞時能夠為假人頸部提供有效的防護，充分緩解了頸椎過度屈伸帶來的損傷。

        車外行人安全指數(shù)測試包括頭型試驗和腿型試驗，漢在針對發(fā)生碰撞時車外行人頭部和腿部的受傷值評價中，均獲得優(yōu)秀(G)成績，最大地保護了行人的安全。

        在車輛輔助安全指數(shù)測試中，針對追尾靜止前車以及行駛狀態(tài)的前車進行3種場景下FCW/AEB系統(tǒng)的測試，漢的FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動緊急制動系統(tǒng)均獲得優(yōu)秀(G)的評價，最大限度在車輛可能發(fā)生碰撞前做出預(yù)警并及時制動車輛的最快反應(yīng)，反應(yīng)速度達到毫秒級別，確保用戶傷害最小。

        此外，除了在碰撞安全方面表現(xiàn)不凡，漢在健康安全方面同樣成績斐然。在此前的中國汽研健康指數(shù)測評中，憑借VOC、VOI、EMR全項指數(shù)第一的卓越表現(xiàn)取得該項測試歷史最高分，榮獲“中國汽車健康指數(shù)”雙五星評價、中國汽車健康指數(shù)2020年度推薦車型，在健康安全用車方面給消費者吃了一顆定心丸。

        安全是一輛電動車最大的豪華。作為比亞迪新能源旗艦車型，漢從研發(fā)到生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)始終采用最嚴苛的標準，經(jīng)歷千錘百煉的打磨，最終為消費者呈現(xiàn)安全又可靠的高品質(zhì)車。中國保險汽車安全指數(shù)評價結(jié)果再一次印證了比亞迪在安全方面精益求精的技術(shù)實力，是高品質(zhì) “比亞迪標準”的體現(xiàn)。