配置方面，新車將標(biāo)配LED大燈組、LED尾燈組、車頂行李架、12.3英寸中控顯示屏、多功能方向盤、后排座椅4/6比例放倒、自動(dòng)駐車、后排出風(fēng)口、藍(lán)牙電話等，除最低配車型外新車將標(biāo)配有遠(yuǎn)程互聯(lián)功能、前后USB接口、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動(dòng)、倒車影像、皮質(zhì)座椅、7英寸液晶儀表盤等配置。

　　雖然有2650mm的軸距，但奔騰T55的空間設(shè)計(jì)其實(shí)并不算特別大。前排為我的標(biāo)準(zhǔn)駕駛坐姿時(shí)，后排的腿部空間余量相對(duì)一般，坐在后排略顯壓抑。好在前排乘坐空間、儲(chǔ)物空間以及后備箱空間設(shè)計(jì)都較為合理，滿足日常家用的需求沒什么問題。

　　內(nèi)飾部分，奔騰T55采用的是如今非常流行的貫穿式大屏設(shè)計(jì)，同時(shí)中控臺(tái)位置的實(shí)體按鍵，別具一格的檔把等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，也讓它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加的個(gè)性金額具有辨識(shí)度。

　　觸覺上，該車配備為中國(guó)人量身定制的皮質(zhì)座椅，符合人體工學(xué)舒適設(shè)計(jì)，帶來(lái)良好的座椅包裹性，讓用戶“摸起來(lái)有料”；通過三層隔音設(shè)計(jì)及大量采用降噪材料，怠速工況噪音38分貝，60公里時(shí)速前排噪音59.5分貝，達(dá)到同級(jí)優(yōu)異水準(zhǔn)，讓用戶“聽起來(lái)悅耳”；知覺方面，新車配備第三代“1.5T智擎動(dòng)力”，帶來(lái)效、勁、快、久、靜、凈等優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均超越同級(jí)。

　　從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，身高1.75米的圈哥在前排調(diào)到一個(gè)舒適的空間后，后排頭部空間仍有一拳有余，腿部空間接近2拳。后排座椅長(zhǎng)度還不錯(cuò)，對(duì)腿部的支撐性很好，但座椅還是略微有點(diǎn)偏硬。后排近乎純平的地臺(tái)、后排出風(fēng)口等舒適性配置加持后，進(jìn)一步提升了后排的舒適性。此外，后備箱的深度還不錯(cuò)，座椅也支持4/6放倒，日常家用裝點(diǎn)東西什么的，沒有問題。內(nèi)飾：科技感足