德國(guó)的機(jī)器制造業(yè)在國(guó)際中一直處于領(lǐng)先地位，那么他們的挖土機(jī)怎么樣呢？他們的挖掘機(jī)可是比我們的大多了，他們擁有世界上最大的液壓挖掘機(jī)。德國(guó)由于人口數(shù)量較少，勞動(dòng)力不足，若要想大力發(fā)展生產(chǎn)力，就必須利用好本國(guó)先進(jìn)的機(jī)械制造技術(shù)。德國(guó)普遍采用機(jī)械代替人工，這些被廣泛的應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)業(yè)等，既促進(jìn)了德國(guó)機(jī)械技術(shù)的發(fā)展，又大大提高了德國(guó)的生產(chǎn)力。
也正是因?yàn)槿绱?，在他們的科研人員的不懈努力下，終于研制出了世界上最大的液壓挖掘機(jī)比塞洛斯RH400。這臺(tái)比塞洛斯RH400挖土機(jī)總重量達(dá)到接近一千噸，要知道一般重型挖掘機(jī)只有二十噸，它的重量是普通重型挖掘機(jī)的五十倍，高度相當(dāng)于七層樓那么高，它的履帶長(zhǎng)度接近十一米，底盤寬度甚至達(dá)到了八點(diǎn)六米。
它不僅是世界上最大的液壓挖掘機(jī)，也是世界上唯一的一款千噸級(jí)別挖掘機(jī)，號(hào)稱“礦山巨獸”，可以稱得上是真正的“巨無霸”了。它在加拿大被用來在油砂礦采礦，最大產(chǎn)量達(dá)到了九千噸每小時(shí)，平均產(chǎn)量超過五點(diǎn)五千噸每小時(shí)。
這臺(tái)最大巨獸的挖斗寬為六米，重達(dá)八十四噸，容量可達(dá)到四十五立方米。這是一個(gè)什么概念呢？它的挖斗可以把我們的臥室裝進(jìn)去，鏟斗的壁推力也可以達(dá)到三千三百千牛，挖掘率可以達(dá)到兩千四百千牛。
RH400的整個(gè)液壓系統(tǒng)可容納三千四百加侖。為了讓它可以在極端條件下工作，還專門給它配備了好幾種設(shè)備來讓它預(yù)熱它的發(fā)動(dòng)機(jī)油和液壓油。這臺(tái)挖土機(jī)的液壓系統(tǒng)也非常強(qiáng)大，它配有一個(gè)一千升容量的泵，這個(gè)泵可以用來裝潤(rùn)滑脂，這樣可以保證它的常規(guī)接頭都能夠得到很好的潤(rùn)滑。
德國(guó)的這臺(tái)挖掘機(jī)確實(shí)厲害，不過我們的國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)也是很不錯(cuò)的，我國(guó)自主研發(fā)出來的最大挖掘機(jī)是徐工的七百噸級(jí)巨型液壓挖掘機(jī)，被稱為“神州第一挖”。徐工七百的寬度達(dá)到了七點(diǎn)四米，長(zhǎng)度為二十三點(diǎn)五米，高度有九點(diǎn)四米，挖斗容量達(dá)到三十四立方米，因而在大型的礦山、煤山開采過程中，有了它可以省時(shí)、省力提高效率，所以它一般被國(guó)家用來在礦區(qū)采礦用。
那么大家心中有沒有一個(gè)疑問，這挖土機(jī)重量這么大，它還能行走起來，它的輪胎就不會(huì)被壓扁嗎？這就要說到挖土機(jī)的行走結(jié)構(gòu)了，挖掘機(jī)的行走結(jié)構(gòu)一般會(huì)采用輪胎式和履帶式兩種。
我們先來說一下履帶式行走結(jié)構(gòu)。履帶式行走結(jié)構(gòu)一般會(huì)采用兩個(gè)液壓式的馬達(dá)和一個(gè)履帶，當(dāng)兩個(gè)液壓馬達(dá)朝著同一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，挖掘機(jī)就會(huì)走直線行駛。如果只給其中一個(gè)馬達(dá)供油，同時(shí)將另外一個(gè)制動(dòng)，此時(shí)挖土機(jī)的方向就會(huì)朝著制動(dòng)的那一側(cè)轉(zhuǎn)過去。如果同時(shí)讓兩個(gè)馬達(dá)都反向旋轉(zhuǎn)，挖土機(jī)就會(huì)原地轉(zhuǎn)圈。
這些行走機(jī)構(gòu)所需要的零部件，統(tǒng)一安裝在整體式實(shí)行走架上，液壓馬達(dá)中的油來源于液壓泵輸入的壓力油，這些壓力油在經(jīng)過路換向閥和中央回轉(zhuǎn)接頭之后，會(huì)進(jìn)入馬達(dá)中，為馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)提供能量。
一般單斗液壓挖掘機(jī)所用的履帶會(huì)有組合式結(jié)構(gòu)履帶和平板型履帶兩種，這兩種履帶上面不會(huì)有明顯的屢刺，盡管附著性能會(huì)有些差，但是既堅(jiān)固又耐用。沒有屢刺的履帶很適合地面作業(yè)或者轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)，因?yàn)檫@樣路面不易被履帶損壞掉。
不過也有的挖土機(jī)會(huì)采用三履刺型履帶，由于這種履帶接地面積較大，并且屢刺扎進(jìn)土壤深度比較淺，所以很適合做采石作業(yè)。也有專門針對(duì)于沼澤地使用的三角形履帶板，這樣可以有效降低接地比壓，從而使挖掘機(jī)在松軟的土地上也可以順利通過。
單斗液壓挖掘機(jī)所使用的驅(qū)動(dòng)輪都是整體鑄件，這樣能夠更大程度上和履帶正確嚙合，確保履帶平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。挖土機(jī)行走的時(shí)候，驅(qū)動(dòng)輪會(huì)在它的后部進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，而每條履帶都有專門的張緊裝置，可以調(diào)整履帶的張緊度，在履帶工作時(shí)減少震動(dòng)和摩擦產(chǎn)生的噪聲，也可以減少摩擦導(dǎo)致的功率損失。
挖土機(jī)的另一種行走機(jī)構(gòu)是輪胎式行走機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)有機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)兩種轉(zhuǎn)動(dòng)方式。液壓傳動(dòng)的輪胎式挖掘機(jī)，它的行走機(jī)構(gòu)主要包括車架、前橋和后橋以及轉(zhuǎn)動(dòng)軸和液壓馬達(dá)等幾部分。
液壓轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎式挖掘機(jī)的馬達(dá)一般都會(huì)安裝和固定在機(jī)架的變速箱上面，它的動(dòng)力會(huì)經(jīng)過變速箱和傳動(dòng)軸，然后傳給前后驅(qū)動(dòng)橋，也有的挖掘機(jī)依靠輪胎旁邊的減速器驅(qū)動(dòng)車輪。說完這些相信大家對(duì)挖土機(jī)又有了新的認(rèn)識(shí)。那你們還知道挖掘機(jī)的哪些厲害之處呢？
