1.怠速馬達是拉線式節(jié)氣門的重要組成部分。

2.怠速馬達位于拉線式節(jié)氣門的旁通路，汽車在怠速工況時，節(jié)氣門閥片關閉，汽車進氣由旁通路進入。

3.怠速馬達控制旁路進氣量大小，從而控制發(fā)動機怠速轉速的大小。

4.怠速馬達前面的錐形閥頭與閥桿相連，一起做軸向運動，從而開大或者關小節(jié)氣門旁路進氣量。

5.怠速馬達的錐形閥頭閥桿，是通過螺紋機構與轉子相連。

如何調(diào)整怠速馬達（調(diào)整怠速馬達存在風險，調(diào)節(jié)時須謹慎，非專業(yè)人員不建議自行調(diào)節(jié)）

根據(jù)怠速馬達的控制原理，我們想要調(diào)整發(fā)動機怠速，只要調(diào)整節(jié)氣門旁路的進氣量就行，從而調(diào)整怠速馬達的錐形閥頭的軸向位置就行。

以下為調(diào)整步驟:

1.調(diào)整怠速馬達發(fā)動機最好處于熱機狀態(tài)，避免發(fā)動機熱車狀態(tài)對調(diào)整轉速有影響。

2.拆下怠速馬達后，順時針擰緊怠速的錐形閥頭，擰不動為止，記號筆記錄此時閥頭位置，然后逆時針擰3圈。

3.將怠速馬達回裝，車鑰匙打到ON位，等待20秒，然后打火，如果怠速正常，則調(diào)節(jié)到位。

4.如果怠速偏高，說明節(jié)氣門旁路過大，需要逆時針擰松怠速馬達閥頭0.5-1圈，然后重復第3步操作。

5.如果怠速偏低或者無法啟動，說明節(jié)氣門旁路過小，需要順時針擰緊怠速馬達0.5-1圈，然后重復第3步操作。