發(fā)動(dòng)機(jī)高溫是工程機(jī)械常見(jiàn)故障之一，影響發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的原因也很多，不過(guò)要是仔細(xì)排查也不難找出原因，在這里提醒大家要注意挖掘機(jī)顯示屏的高溫提示，并及時(shí)停車檢查，否則可能造成氣門燒熔，活塞粘缸現(xiàn)象，造成嚴(yán)重機(jī)械故障，給機(jī)主帶來(lái)重大損失。
引起高溫的原因有很多：散熱系統(tǒng)故障引起的發(fā)動(dòng)機(jī)高溫；百葉窗開度不足；冷卻水不足；風(fēng)扇皮帶松馳或打滑，皮帶輪磨損；節(jié)溫器大循環(huán)工作不良；汽缸體水套水垢過(guò)多；散熱器管芯或散熱片間堵塞。
風(fēng)扇離合器失效，風(fēng)扇葉片變形，角度不當(dāng)；水泵葉輪松脫，葉輪與泵殼間隙過(guò)大失去泵水作用；噴油器磨損嚴(yán)重，噴油霧化差，燃燒不充分；渦輪增壓器磨損嚴(yán)重導(dǎo)致進(jìn)氣不足，燃油燃燒不完全；。
氣門間隙過(guò)小導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，高溫；氣門和座圈之間磨損嚴(yán)重導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)，漏氣導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，高溫；氣門和座圈之間積碳過(guò)多引起的氣門關(guān)閉不嚴(yán)，后燃起增長(zhǎng)引起高溫，活塞熔頂。
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