啟動(dòng)馬達(dá)一般由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)(電磁開關(guān))和直流電動(dòng)機(jī)組成。啟動(dòng)馬達(dá)的工作原理就是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛輪旋轉(zhuǎn),這樣就實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。
直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,也就是說(shuō)直流電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)工作。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)則使啟動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的齒輪嚙合入飛輪齒圈,將啟動(dòng)馬達(dá)直流電動(dòng)機(jī)上的轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪,帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件進(jìn)行工作循環(huán),直至發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng);在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,使起動(dòng)機(jī)自動(dòng)脫開齒圈。電磁開關(guān)則是負(fù)責(zé)接通、切斷直流電動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。
啟動(dòng)馬達(dá)按控制機(jī)構(gòu)可以分為直接操縱式和電磁操縱式,現(xiàn)在我們常見(jiàn)的啟動(dòng)馬達(dá)大部分為電磁操縱式。
啟動(dòng)馬達(dá)每次啟動(dòng)的時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),一般來(lái)說(shuō)在10秒左右為最佳。啟動(dòng)馬達(dá)兩次啟動(dòng)的時(shí)間間隔在1分鐘左右比較合適,最好大于一分鐘。如果連續(xù)三次不能啟動(dòng),此時(shí)就應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、電路線及接線點(diǎn)進(jìn)行檢查。
對(duì)于沒(méi)有過(guò)流保護(hù)裝置的啟動(dòng)馬達(dá)來(lái)說(shuō),如果連續(xù)三次都不能啟動(dòng),此時(shí)就要讓啟動(dòng)馬達(dá)停止工作,因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大,長(zhǎng)時(shí)間工作此時(shí)因電流過(guò)大會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)馬達(dá)過(guò)熱;,如果繼續(xù)強(qiáng)行起動(dòng)馬達(dá),馬達(dá)就極有可能會(huì)燒毀。
換裝啟動(dòng)馬達(dá)后,應(yīng)注意正、負(fù)極線路接觸點(diǎn),最好是將接觸點(diǎn)打磨干凈后安裝牢固,否則的話會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熱車不啟動(dòng)的問(wèn)題。