發(fā)動機怠速抖動這個問題，很多車主都是有遇到過的，而對于這個問題不是不能解決，只是在電腦是無法幫助到大家解決這個問題，因為造成發(fā)動機怠速抖動的問題太多了，車主不可能全都把這些配件直接更換掉的，所以還是得專業(yè)的維修人員來檢查判斷，根據(jù)發(fā)動機的具體問題來分析是什么原因造成的，當然我給大家說幾個比較常見的問題。
怠速馬達
一看這個名字就知道是控制發(fā)動機怠速的，但是怠速馬達不是說所有車都有的，現(xiàn)在很多汽車是安裝的電子節(jié)氣門，所以也就沒有這個配件，而機械節(jié)氣門是帶有怠速馬達的，如果怠速馬達內(nèi)部比較臟或者是怠速馬達進氣口比較臟都是會導致發(fā)動機怠速抖動的，本身怠速馬達的進氣口就比較小，車主也不經(jīng)常清洗，那么進氣口的面積會越來越小，導致進氣量無法通過怠速馬達，所以發(fā)動機就會抖動。
還有一種就是怠速馬達本身的問題，因為怠速馬達內(nèi)部是有一個電機的，如果怠速馬達的工作環(huán)境比較臟，步進電機長時間的被油膩和積碳侵蝕，就會導致電機徹底癱瘓也就是不工作，到最后也只能通過更換怠速馬達來解決問題。
火花塞
這個也是比較常見的一個問題，正?；鸹ㄈ母鼡Q時間是在4-6萬公里，當然也有更長時間更換的，但是長時間的不更換火花塞，就會導致火花塞漏電或者是不點火，那么燃燒室的混合器也就不能及時的燃燒，造成氣缸不能爆發(fā)，這也就是發(fā)動機為什么缺缸的原因，所以一定要及時檢查火花塞的工作情況。
噴油嘴
噴油嘴的工作過程就是把油箱的汽油噴射到燃燒室，當然為了汽油的可燃性，噴油嘴噴射出來的汽油是出于霧化的狀態(tài)，方便混合器的燃燒與爆發(fā)，如果噴油嘴噴射出來的汽油是一道一道的，那么發(fā)動機就會存在缺缸或者動力不足的情況，當然怠速也是會抖動的，而發(fā)動機長時間的處于這種工作情況，那么燃燒室的積碳會瘋狂的增加，到時候就算是解決了怠速抖動，也造成了發(fā)動機費油，所以及時檢查，避免造成更多的維修費用。
