故障原因及排除方法：

1、柴油機(jī)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定。排除：降低負(fù)荷使之在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)整噴油缸。

2、各崗供油量不均勻。排除：調(diào)整氣門(mén)間隙，檢查密封錐面，并消除缺陷。

3、氣門(mén)間隙不正確、氣門(mén)密封不良，導(dǎo)致氣門(mén)漏氣燃燒惡化。排除：調(diào)整噴油缸提前角。

4、噴油提前角太小，噴油太遲使部分燃油在排氣管中燃燒。排除：清洗和清除塵埃污物，必要時(shí)更換濾芯。

5、進(jìn)氣量不足：空氣濾清器或進(jìn)氣管阻塞，渦輪增壓器壓氣機(jī)殼過(guò)臟等。排除：檢查或更換氣封環(huán)，擰緊接合面螺釘。

6、渦輪增壓器彈力氣封環(huán)繞損或磨損，渦輪各合面漏氣等，挖機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)濟(jì)寧智造工程智造大觀。

日立ZX250挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒白煙故障原因與排除：

故障原因及排除方法：

1、噴油器噴霧不良，有滴油現(xiàn)象，噴油壓力過(guò)低。排除：檢查噴油嘴偶件，進(jìn)行修磨或更換。重調(diào)噴油壓力至規(guī)定范圍。

2、柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，個(gè)別氣缸內(nèi)不燃燒（特別是冬天）。排除：適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷，多運(yùn)轉(zhuǎn)一些時(shí)間。

日立ZX250LC-3挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒黑煙故障原因與排除：

故障原因及排除方法：

1、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或其機(jī)油盤(pán)內(nèi)機(jī)油過(guò)多（油浴式空濾器）。排除：拆檢和清理空氣濾清器，減少機(jī)油至規(guī)定平面。

2、活塞環(huán)卡主或磨損過(guò)多，彈性不足，安裝時(shí)活塞。排除：拆檢活塞環(huán)，必要時(shí)應(yīng)更換。

3、長(zhǎng)期低負(fù)荷（標(biāo)定功率的40％一下）運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞與缸套之間間隙較大，是使機(jī)油進(jìn)入燃燒室。排除：適當(dāng)提高負(fù)荷：配套是選用功率要適當(dāng)。

4、油底殼內(nèi)機(jī)油加入過(guò)多。按機(jī)油標(biāo)尺刻線加注機(jī)油，挖機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)濟(jì)寧智造工程智造大觀。

補(bǔ)充：

排氣中有水分凝結(jié)現(xiàn)象：汽缸蓋裂縫，使冷卻液進(jìn)入氣缸更換汽缸蓋。