在小海陀山高山滑雪場地，運(yùn)行團(tuán)隊正在平整賽道

半個多月前，冬奧延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心賽道上，迎來2022年北京冬奧會首場測試賽。10天時間里，運(yùn)行團(tuán)隊嚴(yán)陣以待，上演全要素的冬奧會賽時演練。測試賽結(jié)束后，隊員們可沒工夫歇著，這段時間，他們繼續(xù)為國家隊運(yùn)動員訓(xùn)練提供運(yùn)行保障。

凌晨5時，當(dāng)?shù)谝宦暺鸫测忢懫饡r，索道團(tuán)隊所有成員馬上起床，甚至來不及把早飯吃完，就得坐上班車，前往工作崗位——他們是冬奧山地運(yùn)行團(tuán)隊大家庭中起得最早的團(tuán)隊。索道是連接高山滑雪中心各條賽道的“大動脈”，保障索道安全高效運(yùn)營，是整個山地運(yùn)行工作的基石。

打開索道系統(tǒng)，看著實時氣象監(jiān)測數(shù)據(jù)，陣風(fēng)風(fēng)速有時可達(dá)24米/秒，這樣的風(fēng)速可以把大拇指粗的樹枝像氣泡一樣輕易吹斷，在山谷中逆風(fēng)飛翔的小鳥，奮力振翅，卻還是在原地打轉(zhuǎn)。在無奈發(fā)出停運(yùn)通知的同時，團(tuán)隊每個人都沒有絲毫松懈，仔細(xì)檢查索道設(shè)備，對吊具吊廂全面清理消毒，時刻監(jiān)測風(fēng)速變化……終于，風(fēng)速降低，索道達(dá)到運(yùn)行要求，團(tuán)隊迅速發(fā)出恢復(fù)運(yùn)行通知，順利把國家隊運(yùn)動員和工作人員送上指定訓(xùn)練地點(diǎn)。

如果說索道團(tuán)隊起得最早，那么造壓雪團(tuán)隊則是睡得最晚的團(tuán)隊——為保障運(yùn)動員白天正常訓(xùn)練，造壓雪通常都在夜間進(jìn)行。

16時30分，開完工作總結(jié)會后，忙碌一天的造壓雪團(tuán)隊重回崗位。連日來大風(fēng)揚(yáng)塵天氣，把樹枝、石頭、塵土等吹上賽道，這將嚴(yán)重影響運(yùn)動員的滑行安全，造壓雪團(tuán)隊決定連夜解決這個難題。為讓每一寸賽道都變得平整，壓雪車往往要在一條雪道上反反復(fù)復(fù)操作20次。這樣的精細(xì)作業(yè)一直會持續(xù)到次日凌晨4時40分。

造雪同樣是通宵作業(yè)。夜晚風(fēng)大，造雪機(jī)造出的雪很容易被大風(fēng)吹得偏離預(yù)定位置，為此，造雪隊員每兩個小時就要駕駛雪地摩托，在漆黑的賽道上巡視檢查。氣溫太低，造雪機(jī)噴出來的雪打在隊員衣服上，很快就結(jié)了冰，連工作用的手電筒也完全被冰裹住。

早晨6時，天剛蒙蒙亮，賽道防護(hù)團(tuán)隊一天的工作也開始了。賽道兩側(cè)的防護(hù)網(wǎng)，是保護(hù)運(yùn)動員的一道重要屏障。連接防護(hù)網(wǎng)如細(xì)線穿針，為保證穿孔準(zhǔn)確迅速，隊員們只能戴一個很薄的手套，往往是只穿了幾個孔，就要停下來搓一搓凍僵的手指，如此反復(fù)。

為服務(wù)2022年冬奧會延慶賽區(qū)的高山滑雪中心和雪車雪橇兩個場館的運(yùn)行保障工作，2018年7月，北控集團(tuán)成立了北控京奧場館運(yùn)營分公司。公司以冬奧會競賽為核心招募行業(yè)精英組建專業(yè)山地運(yùn)行團(tuán)隊，加入北京冬奧組委滑雪戰(zhàn)隊，按照冬奧標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)造雪、壓雪、山地救援、制冰修冰等專門人才。

延慶賽區(qū)開展全方位技術(shù)測試

剛剛落幕的“相約北京”系列冬季體育賽事延慶賽區(qū)測試活動上，運(yùn)動健兒盡情競技。精彩的賽事背后，負(fù)責(zé)成績計時、通信保障等的冬奧延慶賽區(qū)場館群技術(shù)團(tuán)隊用“一分一毫也不能差”的標(biāo)準(zhǔn)練兵測試，用科技為冬奧會保駕護(hù)航。

測試活動中，在國家高山滑雪中心，幾名運(yùn)動員駕馭滑雪板從賽道飛馳而下，不遠(yuǎn)處一間機(jī)房內(nèi)，延慶賽區(qū)組委會場館群技術(shù)經(jīng)理要金寶和同事們，正目不轉(zhuǎn)睛注視著屏幕。直到計時計分和成績系統(tǒng)公布成績后，大家才長長地舒了一口氣。

場館群技術(shù)團(tuán)隊承擔(dān)著延慶賽區(qū)場館網(wǎng)絡(luò)安全、通信、無線電等所有與技術(shù)相關(guān)的重要職責(zé)，大到比賽成績計時，小到一部手持電臺的信號，都在工作范疇內(nèi)。“技術(shù)系統(tǒng)是關(guān)系賽事能否成功舉辦的關(guān)鍵系統(tǒng)之一。每一個細(xì)節(jié)，我們都得嚴(yán)格把控，一分一毫都不能出錯。”測試期間，要金寶和同事們堅守賽區(qū)，不斷對設(shè)備進(jìn)行測試調(diào)整。

延慶賽區(qū)核心區(qū)坐落于小海陀山，是2022北京冬奧會建設(shè)難度最大的場館群。由于賽區(qū)海拔高、氣溫低、地形崎嶇，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作難度很大，例如通信線纜的敷設(shè)，從海拔2198米的小海陀山頂一直到山腳，再到各個場館和北京市區(qū)，都需要通過地下管道和綜合管廊一點(diǎn)點(diǎn)施工、將每個奧運(yùn)相關(guān)點(diǎn)位串聯(lián)起來。為保障應(yīng)對突發(fā)事件，線纜和設(shè)備還要提前做好充足備份。“通信線纜是技術(shù)系統(tǒng)的‘生命線’，所以我們敷設(shè)了兩條線纜，以防萬一。”要金寶說。

確保各項設(shè)備在高寒環(huán)境下正常運(yùn)轉(zhuǎn)也是不小的挑戰(zhàn)。根據(jù)小海陀山氣候狀況，技術(shù)團(tuán)隊對技術(shù)設(shè)備進(jìn)行全方位的抗高寒試驗，確保其能在低溫中正常、持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。按照“綠色辦奧”要求、“節(jié)儉辦奧”理念，技術(shù)團(tuán)隊還租借了一大部分設(shè)備，盡可能降低一次性設(shè)備投入，減少資源消耗。

軟件系統(tǒng)也是技術(shù)團(tuán)隊的硬實力。在測試活動中，技術(shù)團(tuán)隊將自主研發(fā)的14個軟件投入測試，涵蓋醫(yī)療、人力、事件管理等多個領(lǐng)域，通過測試完善，將為冬奧會提供關(guān)鍵系統(tǒng)支持。

“這次測試活動是一次珍貴的實戰(zhàn)演練機(jī)會，讓我們進(jìn)一步明確了賽時技術(shù)團(tuán)隊的挑戰(zhàn)和責(zé)任，也幫我們找到了不少可以優(yōu)化提升的關(guān)鍵點(diǎn)。”要金寶說，技術(shù)團(tuán)隊將與整個場館運(yùn)行一起，不斷查缺補(bǔ)漏，確保以最佳最精準(zhǔn)的狀態(tài)迎接2022北京冬奧會。

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今年將完成10萬處點(diǎn)位無障礙整改

今天，北京冬殘奧會將迎來開幕倒計時一周年。市殘聯(lián)昨天介紹，今年北京將完成10萬個點(diǎn)位的設(shè)施無障礙整治、整改，重點(diǎn)地區(qū)內(nèi)、涉奧場所周邊主要街道的街邊門店實現(xiàn)改造全覆蓋，為冬殘奧會營造良好無障礙環(huán)境。

自2019年11月北京市無障礙環(huán)境建設(shè)專項行動開展以來，全市共整治閑置、占用問題8.96萬個，整改點(diǎn)位5.02萬個，整改量是2008年的7.73倍。這其中,全市19794棟老舊居民樓門口進(jìn)行了坡化，樓內(nèi)安裝無障礙扶手，近百個老舊小區(qū)提供爬樓機(jī)等服務(wù)。“我在朝陽住了十幾年了，現(xiàn)在家門口無障礙設(shè)施越來越好，出行生活更便利，空閑時候還和朋友到公園散心。”脊髓損傷殘疾人徐燕春說，無障礙改造幫老人、殘疾人拆除了腳下的檻，讓大家能走出家門放松身心。

市殘聯(lián)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年專項行動進(jìn)入全面提升之年，將完成10萬個點(diǎn)位的整治整改。機(jī)場、火車站、地鐵站、連接賽區(qū)高速公路的服務(wù)區(qū)等地的無障礙環(huán)境將得到提升；同時，繼續(xù)改造不合規(guī)的公交站臺，合理配置無障礙公交車、無障礙出租車，制定《冬奧交通無障礙出行手冊》，滿足交通無障礙出行的需求。

為了破解交通出行難題，本市將推進(jìn)地鐵1號線、2號線等“老線”車站無障礙升降平臺和爬樓車更新。居住小區(qū)無障礙改造上，市殘聯(lián)將規(guī)范改造條件、程序和標(biāo)準(zhǔn)，推廣替代性服務(wù)措施，讓更多重度失能人群走出家門。此外，今年還要實現(xiàn)重點(diǎn)地區(qū)內(nèi)、涉奧場所周邊主要街道的街邊門店無障礙改造全覆蓋，解決群眾身邊的“關(guān)鍵小事”。