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裝載機(jī)更換副廠變速閥,問題沒有解決,且誤導(dǎo)故障排除

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-02-25  瀏覽次數(shù):432
 

 

        一臺使用近5年的裝載機(jī),輕載時(shí)工作正常,重載時(shí)工作無力且車身出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動現(xiàn)象。

 

該客戶有裝載機(jī)4臺,配有專職的維修人員,根據(jù)以往的維修經(jīng)驗(yàn),先在外部試換了變速閥、變速泵沒有效果,分析變速箱內(nèi)部出現(xiàn)問題,將雙變總成分解,發(fā)現(xiàn)摩擦片有明顯的劃傷,二軸也有磨損的現(xiàn)象,更換摩擦片、二軸及組合密封圈,安裝試車故障沒有排除。

服務(wù)站人員到現(xiàn)場試車后發(fā)現(xiàn)車身抖動屬實(shí),但變速壓力表顯示只有0.6Mpa左右,將原車的變速閥重新安裝,試車時(shí)發(fā)現(xiàn)壓力沒有明顯變化,拆下變速操縱閥的調(diào)壓閥清洗并加裝調(diào)壓墊片,重新安裝試車后壓力正常,重載時(shí)車身抖動現(xiàn)象消失。

 

       分析:該機(jī)由于購買時(shí)間長且工作量大,變速操縱閥的調(diào)壓彈簧經(jīng)長時(shí)間壓縮,彈性變低性能下降,裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)智造大觀,客戶的維修人員開始時(shí)也懷疑該處存在問題,但更換的變速閥不是正規(guī)廠家的產(chǎn)品,彈簧出廠時(shí)質(zhì)量就不過關(guān),新、舊變速閥變速壓力巧合的相似,給維修人員誤判提供了假象,認(rèn)為可以排除變速閥的問題,將思路引向別處,造成變速泵、二軸等的錯(cuò)換。

 

服務(wù)站人員到現(xiàn)場觀察后,按自己的思路判斷原因,分析由于變速壓力低造成檔位活塞壓不緊摩擦片,摩擦片間相互打滑產(chǎn)生的振動,查看客戶自購的變速閥,發(fā)現(xiàn)不是正宗產(chǎn)品,對變速閥的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

溫馨提示:從此案例可以看出,新配件性能有時(shí)也不可靠,尤其是非正宗廠家生產(chǎn)的配件,裝載機(jī)屬具認(rèn)準(zhǔn)公眾號智造大觀,遇到類似問題時(shí),服務(wù)人員應(yīng)相信自己的判斷,不要被假象迷惑。


特別提示:本信息由相關(guān)企業(yè)自行提供,真實(shí)性未證實(shí),僅供參考。請謹(jǐn)慎采用,風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。


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