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1.轉(zhuǎn)型農(nóng)企挫折多

AMD之所以被稱(chēng)作農(nóng)企，主要就是因?yàn)樗鼘?duì)CPU架構(gòu)的命名讓人浮想翩翩，什么推土機(jī)、打樁機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)……這路子有點(diǎn)野呀，其實(shí)AMD轉(zhuǎn)型農(nóng)企也是迫不得已。

在推土機(jī)架構(gòu)尚未誕生之前，intel率先發(fā)布的酷睿處理器，今后稱(chēng)雄消費(fèi)級(jí)CPU市場(chǎng)十余載的酷睿家族正式誕生，這給AMD帶來(lái)極大的壓力，于是極富挑戰(zhàn)性的AMD就開(kāi)始想辦法，去研究一款真正具有革命性的CPU，于是推土機(jī)架構(gòu)的概念就出現(xiàn)了，2011年正式發(fā)布第一代推土機(jī)架構(gòu)處理器，但沒(méi)想到，卻遭遇了滑鐵盧。

2.為何失敗？

對(duì)于它失敗的原因，大家各說(shuō)紛紜，但實(shí)際上真正的根源就在于其模塊化的設(shè)計(jì)。一般CPU如果要升級(jí)，那就給它安排更多的物理核心或者提升單核性能，相較于英特爾的超線程技術(shù)，AMD選擇把核心成對(duì)兒地組模塊，每?jī)蓚€(gè)核心共用一個(gè)浮點(diǎn)運(yùn)算單元，以更少的核心數(shù)來(lái)獲取更多的線程，這就是該架構(gòu)的一大特色，這個(gè)想法非常具有創(chuàng)造性，巧妙地解決了成本和多線程性能之間的平衡問(wèn)題，即使放在現(xiàn)在也尤若天才。

想法好歸好，但在實(shí)際操作中遇到了極大的阻力。AMD把自己的未來(lái)賭在多線程上，為了強(qiáng)化多線程，犧牲了單核性能，而在那個(gè)時(shí)代里，壓根就沒(méi)游戲作多線程優(yōu)化，AMD也不傻，打算通過(guò)提高CPU的頻率來(lái)彌補(bǔ)單核的弱勢(shì)，但在制造工藝上又掉了鏈子，反而使功耗變得特別高。

3.推土機(jī)所帶來(lái)的的影響

推土機(jī)CPU在消費(fèi)者眼里就是：原本沖著玩游戲買(mǎi)的CPU，結(jié)果發(fā)現(xiàn)它的游戲優(yōu)化很差，同時(shí)它還是個(gè)大火爐！這一下子徹底把AMD的牌子給砸了，在zen架構(gòu)到來(lái)之前的數(shù)年間，AMD因?yàn)樯钕萃仆翙C(jī)泥潭，喪失了發(fā)展的最好時(shí)機(jī)，丟失了大量市場(chǎng)，徹底喪失高端處理器市場(chǎng)，而隔壁英特爾的酷睿正在飚高速，i3開(kāi)始默秒全，堪稱(chēng)一失足成千古恨。

雖然AMD栽了跟頭，但你不能說(shuō)它愚蠢，這只是創(chuàng)新路上的一次失敗的嘗試罷了，勝敗乃兵家常事，后來(lái)的zen架構(gòu)不也很給力嘛！AMD如今的“YES”就是在這一次又一次失敗里積累而得的，果然農(nóng)企還是很勵(lì)志的嘛！