高速液壓夯實(shí)機(jī)對施工完畢的臺(tái)背進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)處理，以此來提高臺(tái)背回填強(qiáng)度，減少工后不均勻沉降，消除橋頭跳車等病害。高速液壓夯實(shí)機(jī)對填料特性及狀態(tài)的敏感度顯著低于壓路機(jī)，填料要求允許適當(dāng)降低。高速液壓夯實(shí)機(jī)壓實(shí)無邊界約束的松散干砂時(shí)效果不佳，但灌水后壓實(shí)效果良好。

液壓夯實(shí)機(jī)是一種利用機(jī)器重力和變力的合力壓縮土體的壓實(shí)機(jī)械，對土體的壓實(shí)方法可稱為“動(dòng)力加固法”或“動(dòng)力壓密法”，通過裝載機(jī)或挖掘機(jī)的液壓及PLC自動(dòng)化控制功能來實(shí)現(xiàn)操作。液壓夯實(shí)機(jī)下夯錘直徑1.0米，夯擊點(diǎn)與夯擊點(diǎn)的中心距離多設(shè)定為1.5米。為避免在夯擊過程中對橋臺(tái)產(chǎn)生影響，液壓夯實(shí)機(jī)在對橋臺(tái)背進(jìn)行夯實(shí)時(shí)，第一排夯地點(diǎn)應(yīng)與橋臺(tái)保持一定的距離，建議保留有1.0米的距離。

快速液壓夯實(shí)機(jī)與傳統(tǒng)的夯實(shí)設(shè)備及振動(dòng)壓路機(jī)相比,具有夯擊能量高,影響深度大等優(yōu)點(diǎn)，可在較大深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。與沖擊壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)等大型機(jī)械比具備機(jī)動(dòng)靈活、適應(yīng)性強(qiáng)、作用力峰值小、擊打頻率高、作用柔和等突出特點(diǎn)。同時(shí)。液壓夯實(shí)機(jī)不僅適用于普通的平面夯實(shí),還可以應(yīng)用于斜面夯實(shí),夯擊能量可調(diào),能滿足不同地基的夯實(shí)需求。

高速液壓夯實(shí)機(jī)對路基施工后，可使路基形成密實(shí)均勻的加固層，使后期的工后自然沉降率減小，施工后的路基壓實(shí)度與施工前的路基夯實(shí)相比提高了1％～6％，壓實(shí)度可以提高到98％，液壓夯實(shí)機(jī)產(chǎn)生的豎向動(dòng)應(yīng)力隨深度增加而迅速減小，應(yīng)力主要影響深度在2~5米之間，液壓夯實(shí)機(jī)在2.5米深度處的影響寬度約為1.5米。路基相同深度處壓路機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)應(yīng)力約為液壓夯實(shí)機(jī)的16%~20%。

液壓夯安裝非?？旖?，遠(yuǎn)勝于手推式夯實(shí)機(jī)，且在很多手推式夯實(shí)機(jī)無法工作的場合，比如深溝或陡坡邦力液壓夯都能不畏險(xiǎn)阻完成作業(yè)。在一些溝渠作業(yè)中如果條件限制只能在一側(cè)工作，液壓夯還可以垂直于斗桿安裝以滿足需要。在液壓夯實(shí)機(jī)對高速路基進(jìn)行施工時(shí)，采用粉土質(zhì)砂作為臺(tái)背回填材料。

利用液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，同時(shí)加做一層碎石防水層，既能達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度和水穩(wěn)定性，又能加速工后沉降，使橋臺(tái)在營運(yùn)中達(dá)到相對穩(wěn)定，減少“跳車”現(xiàn)象，確保行車的安全性和合適性