裝載機(jī)帶的打夯機(jī)

液壓夯包括液壓沖擊夯實(shí)機(jī)和液壓振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，也就是我們常說的裝載機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)和挖掘機(jī)液壓夯實(shí)機(jī)。

高速液壓夯施工優(yōu)勢：高速液壓夯的特性不同于落錘式強(qiáng)夯機(jī)，直接夯實(shí)地面，導(dǎo)致地基被撕裂，沙子被濺起，具有很大的破壞力。它的夯板始終停壓在地面上，錘體夯擊的錘墊及下錘體與夯板組件，并未直接夯擊地面，對地面施加的是下壓力，具備了靜碾的特性，

液壓夯實(shí)機(jī)

高速液壓夯由夯錘、夯架、夯板、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、電子控制裝置等組成。其基本的工作原理：重型夯錘在重力和液壓力的作用下下落，對路基土進(jìn)行夯實(shí)，并在液壓缸的作用下實(shí)現(xiàn)快速上下往復(fù)動(dòng)作，在裝載機(jī)工作裝置的牽引下，機(jī)動(dòng)靈活地對不同位置進(jìn)行準(zhǔn)確、快速壓實(shí)，從而滿足對夯實(shí)作業(yè)面積進(jìn)行單點(diǎn)或連續(xù)壓實(shí)的要求，與傳統(tǒng)的壓路機(jī)及小型夯實(shí)機(jī)具等相比，其貫穿能力強(qiáng)而均勻，在基礎(chǔ)處理中不易形成表層硬結(jié)，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。其平面影響半徑為100~120cm,垂直影響深度為200~300cm，對土體的有效壓縮深度為120~200cm。

挖掘機(jī)振動(dòng)夯實(shí)機(jī)也叫“振動(dòng)平板夯”、“振動(dòng)夯實(shí)機(jī)”等，安裝在挖掘機(jī)斗桿前端原有鏟斗位置，利用挖掘機(jī)的液壓動(dòng)力驅(qū)動(dòng)和移動(dòng)功能，偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)在液壓馬達(dá)的帶動(dòng)下，轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的震動(dòng)經(jīng)夯板作用于被夯物料，使之得到密實(shí)。

液壓夯

裝載機(jī)帶的打夯機(jī)主要適用于夯實(shí)顆粒之間的粘結(jié)力及摩擦力較小的材料，如河沙、碎石及瀝青等，可夯實(shí)平面、斜面、臺階、溝槽、凹坑、邊角、橋臺背等，被廣泛應(yīng)用于夯實(shí)行業(yè)，常與振動(dòng)壓路機(jī)配套使用。

總體來說，液壓夯在工程施工中的普及應(yīng)用才剛剛開始，人們對這種設(shè)備的性能特點(diǎn)、應(yīng)用范圍的認(rèn)識還相對狹窄，也缺乏相應(yīng)的工法和監(jiān)理方法的支持，這就需要我們在科學(xué)施工的同時(shí)，多去了解路基壓實(shí)新工藝、新產(chǎn)品的應(yīng)用。