1、掛擋時，不能順利進入擋位。

原因有：

（1）壓力閥壓力過低；

（2）液壓泵工作不良，密封不好；

（3）液壓管路堵塞；

（4）離合器密封圈損壞、泄露；

（5）掛擋閥桿不到位。

2、變速箱變速時，擋位脫不開。原因有：

（1）活塞環(huán)脹死；

（2）離合器摩擦片燒毀；

（3）離合器回位彈簧失效或損壞；

（4）回油管路堵塞。

3、已掛上擋，但裝載機運行乏力，甚至不能行走。

原因有：

（1）摩擦片磨損嚴重，間隙過大；

（2）離合器自動倒空閥密封不嚴，使壓力下降；

（3）換擋操縱閥管路堵塞；

（4）切斷閥不能回位；

（5）變速閥定位彈簧疲勞或折斷，鋼球跳動；

（6）離合器活塞環(huán)，密封圈磨損嚴重，使泄露嚴重。

4、操縱壓力過低。

原因有：

（1）變速箱油底殼油量不足；

（2）主油道漏油；

（3）變速箱濾清器堵塞；

（4）轉向泵（或液壓泵）損壞，造成嚴重內漏；

（5）變速箱調壓閥壓力調整不當；

（6）掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。

5、變速箱自動脫擋或亂擋。

原因有：

（1）換擋操縱閥定位裝置失靈，引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重，或彈簧失效；（2）換擋操縱桿由于長期使用，桿的位置、長度發(fā)生變化，桿件比例不準確，使操作位置產生偏差，從而造成錯位。