裝載機變速箱上的齒輪泵主要有工作泵、轉(zhuǎn)向泵和變速泵。在裝載機的液壓系統(tǒng)中，齒輪泵是非常關鍵的零件，齒輪泵質(zhì)量的好壞直接影響到裝載機的工作、轉(zhuǎn)向和行走等動作的協(xié)調(diào)及效率。

齒輪泵的主要作用是產(chǎn)生壓力油。它的工作原理是兩個齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，液壓油在吸入口進入兩個齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動，最后在兩齒嚙合后排出，形成壓力油，壓力油驅(qū)動裝載機的工作、轉(zhuǎn)向和行走裝置，從而完成相應的動作。如工作泵通過壓力油驅(qū)動工作液壓系統(tǒng)帶動工作裝置完成鏟運、提升、翻斗等工作動作；轉(zhuǎn)向泵通過壓力油驅(qū)動轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，偏轉(zhuǎn)車架，完成轉(zhuǎn)向動作；變速泵通過壓力油輸送到變速操縱閥，司機借助變速操縱桿控制變速箱相應檔位，完成裝載機前進、后退、空擋等動作。

齒輪泵主要由泵體、齒輪、泵蓋、軸承、側(cè)板、墊片、密封件和連接螺栓等組成。齒輪泵工作時兩個齒輪一直轉(zhuǎn)動，兩齒輪間、齒輪側(cè)面與側(cè)板、齒輪與泵體間會產(chǎn)生磨損，會導致內(nèi)泄漏；泵體內(nèi)一側(cè)是壓油腔，另一側(cè)是吸油腔，兩腔的壓力是不平衡的，兩不均衡壓力作用于齒輪，使軸彎曲，加速軸承磨損，加大齒頂與泵體內(nèi)壁的磨損，嚴重時高壓油會使劣質(zhì)的泵體炸裂；同時齒輪軸與油封旋轉(zhuǎn)磨損和壓力油的作用很容易產(chǎn)生外泄漏。柳工齒輪泵零件的材質(zhì)和加工工藝很好的解決了這些問題，產(chǎn)品質(zhì)量有保障。