打比方優(yōu)衣庫，雖然便宜款式平庸，但就是質(zhì)量過關(guān)讓人省心，穿幾年都沒事，而我去某家很多連鎖的西服定制店，做一套幾千塊的西服，還沒一年就破洞了。感覺日本車和國產(chǎn)車的區(qū)別也在這，日本車雖然略顯平庸，但質(zhì)量過硬，售后也很重視，國產(chǎn)車還在不斷在外形、配置、宣傳上做文章，車子又賣到這么便宜，很難想象它們到底在質(zhì)量和售后上面能花多少功夫。

最后，其實我對日本車也沒那么反感，可買可不買，如果人家的產(chǎn)品真的不錯，就應(yīng)該去買，我就是搞不懂為什么他會這么恨日本車。買個車，愛國不愛國的，真沒多大關(guān)系。現(xiàn)在的和平年代，買東西買適合自己，性價比高的就行。喜歡合資車的，認為外國車技術(shù)成熟，車子毛病小，開起來舒適。喜歡國產(chǎn)車的，覺得性價比高，便宜，功能多。所以對于國產(chǎn)車，我認為要做到孔子說的以直報怨。自己覺得好就買，自己覺得不好就不買。有種說法是國產(chǎn)車技術(shù)之所以裹足不前，很大的因素是汽車配件市場的混亂，大家都是靠關(guān)系在做生意，你沒關(guān)系就算配件質(zhì)量再好也沒人要你的貨，你有關(guān)系配件質(zhì)量再爛價格再高照樣有人收，就這種市場秩序國產(chǎn)車能崛起么。