2020年收官之際，東風(fēng)本田宣布年度銷(xiāo)量超85萬(wàn)臺(tái)，并且相比2019年還增長(zhǎng)了6%。這個(gè)增長(zhǎng)率在往年可以說(shuō)是微不足道，但放在2020這個(gè)特殊的年份，就頗有點(diǎn)苦盡甘來(lái)的味道了。對(duì)于東風(fēng)本田來(lái)說(shuō)尤其如此。
將時(shí)間拉回到2020年2月，那個(gè)時(shí)候恐怕沒(méi)人會(huì)料想到身處疫情風(fēng)暴中心、三座工廠都在武漢的東風(fēng)本田，能在2020收官之時(shí)交出這樣一份亮眼的成績(jī)。
畢竟在疫情期間，東風(fēng)本田一度停工停產(chǎn)50天，日損失5億，在17年歷史上甚至首次出現(xiàn)2月整個(gè)月一輛車(chē)都沒(méi)有發(fā)出，市場(chǎng)真空2個(gè)月的狀況。因?yàn)橐咔?，東風(fēng)本田測(cè)算，大概損失10萬(wàn)輛的銷(xiāo)售計(jì)劃，新車(chē)推出節(jié)奏大概晚2個(gè)月，大概又有兩三萬(wàn)輛的損失。
那么，在起步如此艱難的2020年，東風(fēng)本田是如何力挽狂瀾的?
產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)、以產(chǎn)促銷(xiāo)、以銷(xiāo)帶產(chǎn)
在疫情得到控制之際，東風(fēng)本田作為武漢規(guī)模最大的單體工業(yè)企業(yè)，在武漢市實(shí)現(xiàn)率先復(fù)工復(fù)產(chǎn)。疫情之下，東風(fēng)本田從生產(chǎn)到銷(xiāo)售，全價(jià)值鏈緊密聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)26天全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，日產(chǎn)量從20臺(tái)迅速攀升至3000臺(tái)，高峰期達(dá)3800臺(tái)。產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)、以產(chǎn)促銷(xiāo)、以銷(xiāo)帶產(chǎn)，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)并舉，逆勢(shì)上漲。
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渠道和產(chǎn)品是東風(fēng)本田能實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上漲的關(guān)鍵。
早在復(fù)工復(fù)產(chǎn)不久，東風(fēng)本田就恢復(fù)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)，產(chǎn)銷(xiāo)量均已達(dá)到甚至超過(guò)同期水平。雖然遭受疫情的影響，但東風(fēng)本田在去年仍持續(xù)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，不斷提升自身的體系能力和區(qū)域協(xié)同能力的初衷不變。通過(guò)與經(jīng)銷(xiāo)商伙伴們的密切配合，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局。截至2020年9月下旬，東風(fēng)本田在全國(guó)已累計(jì)開(kāi)業(yè)566家特約銷(xiāo)售服務(wù)店，又新簽約21個(gè)區(qū)域。
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疫情雖然擋住了東風(fēng)本田在產(chǎn)品上推陳出新的節(jié)湊，但并沒(méi)有影響最終的靴子落地。秉持著“更科技、更時(shí)尚、更自如”的品牌主張，東風(fēng)本田在燃油、混動(dòng)、插混、純電動(dòng)四個(gè)領(lǐng)域全面發(fā)力，始終堅(jiān)持挑戰(zhàn)自我，并且相繼在2020年推出了全新UR-V、新CR-V、全新思域Hatchback、享域銳·混動(dòng)、M- NV、2021款XR-V以及LIFE。
最終在2020年收官之際，東風(fēng)本田實(shí)現(xiàn)了全年銷(xiāo)售85萬(wàn)臺(tái)新車(chē)、同比增長(zhǎng)6%的壯舉，還有多款車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)上表現(xiàn)火熱。
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其中，CR-V全年銷(xiāo)量249983輛，連獲5個(gè)月合資SUV銷(xiāo)冠，大概率會(huì)成為年度冠軍，截止目前，CR-V已累計(jì)贏得了220萬(wàn)+車(chē)主的信賴(lài)，風(fēng)頭正盛；被東風(fēng)本田視為行業(yè)標(biāo)桿的思域，全年銷(xiāo)量達(dá)245126輛，連續(xù)8個(gè)月銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)+，12月甚至達(dá)到3萬(wàn)+的新高，截至目前，思域已在中國(guó)市場(chǎng)收獲了超150萬(wàn)用戶(hù)；合資小型SUV XR-V全年銷(xiāo)量達(dá)168272輛，截止11月是合資小型SUV的銷(xiāo)量冠軍，全年的銷(xiāo)冠幾乎沒(méi)有懸念。
此外，INSPIRE全年銷(xiāo)量55170輛，ELYSION艾力紳全年銷(xiāo)量44513輛，ENVIX享域全年銷(xiāo)量44751輛，UR-V全年銷(xiāo)量29260輛。不止燃油車(chē)，東風(fēng)本田的電動(dòng)化家族車(chē)型也表現(xiàn)亮眼，混動(dòng)車(chē)與純電動(dòng)車(chē)并駕齊驅(qū)，全年銷(xiāo)量106101輛，同比增長(zhǎng)68%。值得一提的是，東風(fēng)本田是業(yè)內(nèi)首個(gè)覆蓋“SUV+轎車(chē)+MPV”全車(chē)系電動(dòng)化家族的車(chē)企，也是業(yè)內(nèi)少有的覆蓋”燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力”四種動(dòng)力系統(tǒng)的企業(yè)。
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