江淮汽車(chē)國(guó)家級(jí)技術(shù)中心

2023年以來(lái)，受多重因素影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)。在補(bǔ)貼政策退出、終端消費(fèi)活力尚未完全恢復(fù)之時(shí)，汽車(chē)行業(yè)內(nèi)掀起了力度空前的價(jià)格混戰(zhàn)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)分析，3月車(chē)市需求初步釋放，但由于各企業(yè)降價(jià)宣傳帶來(lái)的消費(fèi)者觀望情緒加重，整體市場(chǎng)恢復(fù)速度低于此前預(yù)期。據(jù)乘聯(lián)會(huì)3月22日發(fā)布的車(chē)市銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，3月1-19日，乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售70萬(wàn)輛，同比去年同期下降8%，較上月同期下降4%。今年以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)售337.9萬(wàn)輛，同比下降18%。

在此背景下，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)三月份與一季度銷(xiāo)量的雙增長(zhǎng)，實(shí)屬不易。

聚力發(fā)展智能汽車(chē)與智能新能源汽車(chē)

銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，源于正確的戰(zhàn)略規(guī)劃的制定以及強(qiáng)有力的落地執(zhí)行。“十四五”以來(lái)，江淮汽車(chē)堅(jiān)持“以創(chuàng)新為主線”的企業(yè)戰(zhàn)略與“聚力發(fā)展智能汽車(chē)與智能新能源汽車(chē)”發(fā)展路線，持續(xù)加大在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化等方面的建設(shè)和研發(fā)投入，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級(jí)，強(qiáng)化企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展根基。

2022年，江淮汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域累計(jì)銷(xiāo)售30.20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.64%，增幅高于行業(yè)。2023年一季度，江淮汽車(chē)在乘用車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)售7.86萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.06%。其中，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）一季度銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超400%。

江淮汽車(chē)旗下混動(dòng)1號(hào)駿鈴聚寶盆

在商用車(chē)領(lǐng)域，江淮汽車(chē)也在不斷深耕新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。江淮汽車(chē)旗下江淮1卡順勢(shì)而為，發(fā)展戰(zhàn)略全面升級(jí)，布局“燃油+純電+混動(dòng)”三駕馬車(chē)，開(kāi)啟新能源時(shí)代。其中，江淮1卡通過(guò)前瞻的技術(shù)引領(lǐng)，打破傳統(tǒng)輕卡行業(yè)燃油與純電的布局，打造混動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái)，布局混動(dòng)1號(hào)四大技術(shù)路徑，其全球首款搭載PS功率分流混動(dòng)技術(shù)，續(xù)航超1000公里的綠牌自動(dòng)擋輕卡--混動(dòng)1號(hào)駿鈴聚寶盆已于3月份正式上市，標(biāo)志著輕卡行業(yè)混動(dòng)技術(shù)的躍升。3月份，江淮汽車(chē)在商用車(chē)領(lǐng)域銷(xiāo)售2.52萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32.88%，其中輕型貨車(chē)銷(xiāo)售1.88萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.21%

“出海”步伐持續(xù)加快

需要關(guān)注的是，多年來(lái)，江淮汽車(chē)持續(xù)深耕海外戰(zhàn)略市場(chǎng)和重點(diǎn)市場(chǎng)，海外亮點(diǎn)頻出，收獲頗多。2023年以來(lái)，江淮汽車(chē)已連續(xù)三月實(shí)現(xiàn)出口同比正增長(zhǎng)。

2月下旬，江淮汽車(chē)舉行阿聯(lián)酋萬(wàn)輛乘用車(chē)交車(chē)儀式，不僅標(biāo)志著江淮汽車(chē)乘用車(chē)出口業(yè)務(wù)在阿聯(lián)酋乃至整個(gè)海灣地區(qū)取得了又一關(guān)鍵成績(jī)，也為江淮汽車(chē)后續(xù)“加速”出海奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

安凱高端客車(chē)A8批量出口沙特

3月份，江淮汽車(chē)旗下安凱高端客車(chē)A8批量出口沙特發(fā)車(chē)儀式舉行。截至目前，已累計(jì)出口沙特客車(chē)過(guò)萬(wàn)輛，成為沙特市場(chǎng)保有量最大的客車(chē)品牌，產(chǎn)品覆蓋校車(chē)、公交車(chē)以及服務(wù)旅游和朝覲市場(chǎng)的高端客運(yùn)車(chē)輛等全領(lǐng)域，是沙特道路公共交通運(yùn)輸領(lǐng)域的絕對(duì)主力和沙特用戶(hù)的首選品牌。

值得注意的是，2022年，江淮汽車(chē)加速“出海”，海外業(yè)務(wù)成為了江淮汽車(chē)全年銷(xiāo)量不可忽視的新增長(zhǎng)點(diǎn)。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2022年，江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)出口11.46萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.88%，高于行業(yè)整體水平。截至目前，江淮汽車(chē)?yán)塾?jì)出口超85萬(wàn)輛，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有干余家銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，進(jìn)入墨西哥、意大利、土耳其等高端市場(chǎng)，中高端輕卡連續(xù)多年行業(yè)出口第一。

江淮汽車(chē)在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量不斷上漲，也說(shuō)明了國(guó)際市場(chǎng)對(duì)江淮汽車(chē)的認(rèn)可，對(duì)中國(guó)制造的認(rèn)可。

一季度銷(xiāo)量“開(kāi)門(mén)紅”，為江淮汽車(chē)2023年高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。相信在接下來(lái)的時(shí)間里，江淮汽車(chē)能夠以持續(xù)向新向上的發(fā)展業(yè)績(jī)，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。