如今,乘龍H5運(yùn)煤子母車又有了新助力——玉柴機(jī)器。
3月16日,東風(fēng)柳汽乘龍H5-玉柴YCK11運(yùn)煤子車上市發(fā)布會(huì)暨2023玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽啟動(dòng)儀式在河北邢臺(tái)舉辦,吸引了眾多關(guān)注。
東風(fēng)柳汽與玉柴強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
2022年,全國原煤產(chǎn)量41.3億噸,較上年增加2.3億噸,同比增長5.7%,創(chuàng)歷史新高,也催生了巨大的運(yùn)輸需求。其中,公路煤炭運(yùn)輸因?yàn)橛兄鴷r(shí)效性突出,可以實(shí)現(xiàn)貨到門等優(yōu)點(diǎn)從而承擔(dān)著重要作用。
因此,針對(duì)煤炭運(yùn)輸業(yè),東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)把握了市場需求,瞄準(zhǔn)公路運(yùn)輸這一細(xì)分市場,打造乘龍H5運(yùn)煤子母車,以安全,可靠,節(jié)油,高效,舒適,智能等特點(diǎn)領(lǐng)先行業(yè),受到了終端市場的廣泛好評(píng)。
東風(fēng)柳汽商用車銷售公司副總經(jīng)理鄭由從表示,乘龍H5運(yùn)煤子母車推出市場之后,以輕量化和省油兩大特性,給廣大用戶帶來更多收益。目前車輛的節(jié)油性能受到了廣大用戶的認(rèn)可,未來還將進(jìn)一步深挖節(jié)油潛力,助力用戶實(shí)現(xiàn)更好的經(jīng)營效益。
“東風(fēng)配玉柴,財(cái)源滾滾來”,正如這句業(yè)內(nèi)的俗話所說,玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的加入,更是讓乘龍H5運(yùn)煤子母車如虎添翼。以乘龍H5超輕版2.0牽引車為例,搭載玉柴YCK11國六發(fā)動(dòng)機(jī),排量11升最大馬力460匹,以更輕的自重、更節(jié)油的表現(xiàn),更強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,成為國內(nèi)目前煤炭運(yùn)輸?shù)狞S金馬力。
玉柴服務(wù)與后市場事業(yè)部副總經(jīng)理譚雪峰表示,玉柴是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中的王牌,國6產(chǎn)品已經(jīng)完成了30萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的投放。玉柴YCK11產(chǎn)品平均油耗比競品百公里低2升左右,8升機(jī)的表現(xiàn)在行業(yè)里面更是無與倫比。玉柴與乘龍一直都在強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,聯(lián)合規(guī)劃、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合服務(wù)、聯(lián)合推廣,五大聯(lián)合下共同為市場帶來更好的產(chǎn)品與服務(wù)。
打造煤炭運(yùn)輸?shù)膭?chuàng)富利器
值得關(guān)注的是,玉柴YCK11國六發(fā)動(dòng)機(jī)還有著領(lǐng)先的輕量化水平,被稱為行業(yè)最輕11升發(fā)動(dòng)機(jī),通過多種技術(shù)優(yōu)化,總重量比同配置的競品輕15%以上。玉柴YCK11國六發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化配上大馬力,可以從容應(yīng)對(duì)各種惡劣運(yùn)煤路況,是當(dāng)之無愧的節(jié)油利器,讓卡車真正實(shí)現(xiàn)了多拉快跑。
據(jù)悉,玉柴機(jī)器K11發(fā)動(dòng)機(jī)在新疆-甘肅運(yùn)煤線路上,其百公里油耗僅為37.4升;與同排量競品油耗對(duì)比,陜西-河北運(yùn)煤線路百公里綜合油耗比競品低1.28-3.3L,因其較好的產(chǎn)品綜合表現(xiàn),被卡友昵稱為“黑金剛”。
幫助用戶創(chuàng)造價(jià)值是玉柴的承諾,好的產(chǎn)品也要有好的服務(wù)。玉柴YCK11的產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)政策優(yōu)勢,讓現(xiàn)場眾多卡友心動(dòng)不已。在玉柴K11國六批量交付儀式上,用戶們紛紛對(duì)玉柴機(jī)器豎起了大拇指。
此外,針對(duì)運(yùn)煤專線,玉柴還提供專業(yè)的技術(shù)支持保障。通過專屬服務(wù)保障小組處置對(duì)接,機(jī)動(dòng)化現(xiàn)場服務(wù)加大數(shù)據(jù)支持,可以做到針對(duì)性優(yōu)化。有效做好服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障、配件保障、溫情保障、時(shí)效保障和技術(shù)保障。
配上了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍H5運(yùn)煤車到底節(jié)油效果好不好,還需要實(shí)踐來檢驗(yàn)。
活動(dòng)期間,2023玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽也正式開賽。乘龍銷售經(jīng)理張智新代表的猛虎隊(duì)喊出了“猛虎出擊,勢奪第一!”的口號(hào);乘龍銷售經(jīng)理賈大松帶領(lǐng)的火狼隊(duì)的口號(hào)是“火舞春秋 狼戰(zhàn)天下!”;乘龍銷售經(jīng)理武亞坤帶領(lǐng)的麒麟隊(duì)喊出了“麟危受命 舍我麒誰!”的口號(hào)。
在鏗鏘有力的口號(hào)聲中,“節(jié)能挑戰(zhàn)賽”的選手們正式“出征”,并在接下來的比賽中見證“節(jié)能王牌”的誕生。