小漠國際物流港是深汕特別合作區(qū)陸海聯(lián)動、外暢內(nèi)達(dá)立體交通體系的重要支撐，作為深圳港區(qū)“一體三翼”東翼未來的核心港區(qū)，能夠完美融合和發(fā)揮天然優(yōu)質(zhì)深水良港和毗鄰比亞迪小漠汽車園區(qū)的雙重優(yōu)勢。2022年4月，深汕成功開通“小漠港-上海”汽車滾裝船外貿(mào)支線，完成比亞迪336輛外貿(mào)汽車滾裝首航。2022年底，小漠國際物流港口岸查驗配套設(shè)施順利通過省口岸辦口岸開放驗收，正式獲得了“國際通行證”。

當(dāng)前，深汕特別合作區(qū)聚焦全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)鏈群項目建設(shè)，相繼招引比亞迪、東風(fēng)李爾、延鋒國際等行業(yè)龍頭和知名企業(yè)入駐，奮力打造萬億級汽車產(chǎn)業(yè)高地。

在小漠國際物流港的平臺上，將加速形成“港、產(chǎn)、城”聯(lián)動，實現(xiàn)現(xiàn)代物流業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的高度融合和協(xié)調(diào)發(fā)展。

深汕特別合作區(qū)黨工委書記王延奎表示，小漠國際物流港口岸開放及汽車滾裝出口首航，填補了深圳港在汽車滾裝方面的空白，是深圳全面打造輻射粵東、通達(dá)全球的整車進出口口岸邁出的關(guān)鍵一步，為深圳建設(shè)具有全球重要影響力的物流中心貢獻了深汕力量、打下了堅實基礎(chǔ)。

小漠國際物流港一期工程建設(shè)2個10萬噸級多用途泊位和1個5萬噸級泊位，碼頭設(shè)計年吞吐量為450萬噸。遠(yuǎn)景規(guī)劃建設(shè)49個泊位，年吞吐量達(dá)到7500萬噸。預(yù)計到2025年小漠國際物流港的汽車外貿(mào)運輸量將超過100萬輛，汽車外貿(mào)總產(chǎn)值將超過3000億元。隨著該港港口功能規(guī)劃越來越清晰，新時代“港、產(chǎn)、城”融合發(fā)展、一體化發(fā)展的理念與模式越來越成熟，將為汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的物流服務(wù)，為深汕特別合作區(qū)奮力打造世界一流汽車城提供新發(fā)展引擎，助力深圳打造制造業(yè)強市。

小漠國際物流港目前已開通國內(nèi)外滾裝航線，并逐步承接比亞迪滾裝業(yè)務(wù)，實現(xiàn)汽車滾裝內(nèi)貿(mào)上下水、外貿(mào)進出口并駕齊驅(qū)。未來，小漠國際物流港將進一步發(fā)揮綜合性國際物流樞紐港的優(yōu)勢和功能，構(gòu)建集水路、陸路和鐵路為一體的綜合集疏運體系。